Отзыв о 🔧 Усовершенствованный модуль топливного насоса Delphi - FG0030 от Demarco Vonk

Ну на ваш выбор 200 и замена у дилера около 175 в местных районах 29.00 у Revain и этот. Причина, по которой я выбрал этот, заключалась в том, что он рекламируется как Delphi. Я говорю "указанный", потому что так много вещей приходит из Китая, что нам действительно нужно знать, а не продавцу. правильные документы Delphi, но необходимо изменить проводку. После их замены в течение 20 лет я до сих пор не понимаю, почему мы не можем найти подходящий разъем для автомобиля. Ладно, приступим к установке. Вы обнаружите, что вам нужно бросить бак. Плохая работа. Плохая работа для автомеханика. Я делал это пять раз. С тех пор я приобрел больше металлических инструментов и навыков, и я знал, что вы можете вырезать отверстие над насосом и сделать замену оттуда. Поэтому я просмотрел несколько YouTube и решил, что могу это сделать. Затем я находил некоторые ориентиры. Ищите три точечных сварных шва. Высверлите их. Затем поищите другие контрольные точки, связанные с болтами седла. Вы не должны быть идеальными с точностью до четверти дюйма. Не имеет значения. Я использовал режущий диск, потому что знаю, что могу контролировать глубину. Я также использовал сварочное одеяло, чтобы избежать искр. После того, как металл был удален, у меня был идеальный доступ к насосу. Смотрите фото. При замене насоса обратите внимание на направление проводки. Выглядит сложно, но это не так. Просто посмотрите на цвета кабелей. Для замены панели доступа я приварил всего четыре точки. Я почти уверен, что мне придется заменить его снова, так что быстрая шлифовка избавит от них в следующий раз. Затем я использовал силиконовую прокладку, чтобы герметизировать остальную часть панели. Там не указано, есть ли металлическая лента, которую я использовал для покрытия герметика. Ковровое покрытие, сиденья, готово. Хороший совет. Не забудьте захватить с собой фиксаторы от старого насоса. Они присоединяют топливопроводы к насосу. Нет посередине. Только внешний. До скорого.