Отзыв о Набор для восстановления механизма переключения Dorman 917 551 от Louis Asok

Я купил этот комплект после того, как обнаружил люфт в моем переключателе Mazda B2300. Комплект содержит все необходимое для замены изношенных деталей, вызывающих это, в том числе то, что выглядит как полиуретан по сравнению с оригинальной резиной. Так что он должен прослужить дольше, чем оригинальные детали. Очень простая установка. Если вы можете заменить масло самостоятельно, вы сможете сделать это примерно за 30 минут. Удалите винты с крестообразным шлицем, удерживающие подстаканники и лицевую панель переключателя, и потяните переключатель и корпус до упора вверх, чтобы открыть заменяемый узел. На правой стороне основания переключателя есть довольно большая гайка. Снимите его и вытащите с другой стороны. Когда вы затягиваете гайку, она начинает тянуть болт. Выбейте остаток молотком и пробойником, чтобы снять ручку переключения передач. Вам понадобится бита torx, чтобы удалить следующую деталь (я забыл, я думаю, что это был t35), а затем просто отметьте порядок частей. Я думаю, что самое сложное — это добраться до сути. Убедитесь, что вы помните, на какой передаче он был, прежде чем снимать детали. Если вы забудете об этом, может быть трудно собрать все обратно. Если у вас есть вопросы, есть несколько веб-сайтов Ford Ranger, которые вы можете использовать для получения более подробных инструкций, чем то, что входит в комплект. Я делал эту работу раньше, и инструкции, прилагаемые к ней, не имели для меня особого смысла. На Youtube тоже есть отличные видео. В результате, ощущение переключения значительно лучше, и рычаг не прыгает, когда я натыкаюсь на неровности. Если ваш Ranger/Mazda проехал более 100 000 миль, это, вероятно, будет иметь значение и сделает его снова как новый.