Отзыв о CUTEQUEEN TRADING Светодиодные резисторы загрузки - устранение гипервспышек и предупреждений, 4 шт. 50 Вт 6 Ом + быстрые зажимы провода - идеально подходят для светодиодных указателей поворота, номерного знака и ДХО. от Casey Vance

В этом наборе не было инструкций, но их было достаточно, чтобы понять, что должно произойти. Гипермигание светодиодов происходит, когда стандартная мигающая лампа накаливания заменяется светодиодом. Сопротивление светодиода намного ниже, чем у лампы накаливания из-за более высокого КПД. Вам просто нужно добавить сопротивление, чтобы замедлить молнию до нормального уровня. Так как не было направлений, я решил опубликовать некоторые! Я заменил штатные задние стоп-сигналы/поворотники 3157 на светодиоды на 1200 люмен. Как и ожидалось, у меня возникла проблема с гиперпрошивкой. Лампа 3157/3057 имеет три провода. Я использовал недорогую тестовую лампу на 12 вольт, чтобы определить, какой провод заземлен, 12 вольт постоянный и 12 вольт коммутируемый. Если у вас есть ключ, сигнал поворота включен, индикатор будет мигать, когда вы найдете провод переключателя на 12 вольт. Он остается постоянным для постоянного провода. Вы не получите контрольную лампочку для заземляющего провода. К счастью, я нашел разъем дальше в багажнике за ковром. Потом выключил, включил фары с включенными поворотниками, проверил клеммы и быстро разобрался в чем дело. Я сделал заметки и пошел по проводам туда, где я мог установить эти резисторы на металлической поверхности. Если у вас нет разъема, просто используйте контрольную лампу, чтобы аккуратно ткнуть провод в то место, где вы собираетесь его перерезать. Только не забудьте обмотать лентой проколотый провод, если позже вы решите не резать его. А теперь самое интересное! Эти малышки становятся ГОРЯЧИМИ, действительно ГОРЯЧИМИ! Они должны быть установлены на металле, чтобы способствовать рассеиванию тепла. Если вы запустите один из них на 12 вольт постоянного тока, он будет горячим, пока горит свет. По этой причине я рекомендую использовать только тот, который находится на стороне коммутируемого провода, чтобы он нагревался только при включенных тормозах/сигналах поворота. Если у вас есть проблема с гиперпрошивкой, все, что вам нужно, это резистор в цепи 12 вольт, чтобы исправить это. Вы можете подключить свет без каких-либо резисторов, и он будет работать все время без каких-либо проблем. Я никогда не доверял маленьким разъемам для сращивания перемычек, которые идут в комплекте! Если вы решили их использовать, их необходимо установить в автомобиле в абсолютно сухом месте. Я рекомендую хотя бы использовать диэлектрическую смазку в этих разъемах. Я всегда использую профессиональные автомобильные стыковые термоусадочные соединители, которые превращаются в липкий горячий клей, чтобы запечатать все, когда это сделано. Таким образом, резистор перескакивает через коммутируемую линию 12 В и линию заземления везде, где он может быть прикреплен к металлу. Я обрезал и удалил провод переключателя 12 В, провод заземления и удалил оба конца резистора. Я скрутил один конец 12-вольтового провода переключателя к резистору и вставил его в стыковой разъем, дважды обжав. Я скрутил провод заземления и другой конец резистора и вставил его во второй стыковой разъем, дважды обжатый. Я взял оба стыковых разъема и дважды обжал их на проводе нужного цвета на другом конце разрезов. Поджег термоусадочные трубки на стыковых разъемах, прикрепил резисторы к железке в багажнике и вуаля, никаких гиперфакелов! Опять же, в этом наборе не было никаких инструкций, поэтому я надеюсь, что это поможет.