Отзыв о Свечи зажигания E3 E3.36 для транспортных средств | Улучшенная производительность (1) - E336 от Adam Hardy

До сих пор хорошо работает на моем Suzuki Intruder 2000 года. Мне нужны были новые свечи зажигания, и они работали нормально. Наконечники было сложно снять, и они имеют другой размер гнезда, чем оригинальные на моем велосипеде. Я проехал на них всего 2000 миль туда и обратно, и они работают хорошо, не разбирая их. Я попробую заменить их комплектами из иридия, которым нужны зазоры, чтобы посмотреть, что мне больше нравится. Но на данный момент байк работает сильнее на топливе премиум-класса. ОБНОВЛЕНИЕ: Я заменил свечи зажигания на свечи зажигания NGK Iridium. Я чувствую, что свечи NGK не дают мне такого большого крутящего момента, но они дают хороший крутящий момент. На более высоких скоростях и при разгоне доминируют свечи зажигания NGK. Они разгоняют мой маленький круизер 800 до 70 миль в час намного быстрее и плавнее с заводскими настройками карбюратора. Свечи зажигания E3 давали мне обратный шум на заводе, и мне пришлось обогатить топливную смесь, чтобы избежать этого, но тогда у меня появился запах сырого газа. Я думаю, что свечи E3 работают нормально и выполняют свою работу, но вам могут понадобиться правильные инструменты, чтобы ваш велосипед работал с ними должным образом. По сути, вам может потребоваться перекалибровать углеводы, чтобы получить правильный отклик в диапазоне мощности и переключениях. Хотя крутящий момент действительно мгновенный, когда вы тянете спинку сиденья, он просто не превысит 65 миль в час, не вопя, как спортбайк. Просто не было более высокой максимальной скорости, хотя я уверен, что она была бы потрясающей с правильной настройкой. Расход бензина со свечами E3 был незначительным, но опять же, вероятно, потребуется перенастройка, чтобы получить надлежащую мощность для свечей E3.