Отзыв о K1336 Evolution Проточено-шлифованная керамика от Charles Osguthorpe

Время покажет, но мой верный механик поставил их, чтобы починить некруглый (или как вы его называете) ротор, который вызывал пульсацию тормоза. До сих пор я видел определенное улучшение тормозной способности (и позвольте мне предисловие, старые колодки и роторы были практически новыми с пробегом не более 30 000 миль) и отсутствие шума, тяги или вибрации. Примечание: если вы не знаете, какой поршень типа ваш задний суппорт оборудован, вам нужно будет снять один из задних суппортов и снять прокладку с поршня, чтобы увидеть, нужна ли вам сталь. или фенольная разновидность, поскольку автомобили Crown Vic и Grand Marquis той эпохи различаются. 10-миллиметровая втулка суппорта и 12-миллиметровая втулка кронштейна тормозной магистрали сделают свою работу после того, как вы поместите выбранное колесо на стенд. к входной двери ;)