Отзыв о ACDelco 19259325 Канистра оригинального оборудования от Sam Bauer

Обычно я не пишу положительные или отрицательные отзывы, но этот оставил меня "в дураках". Я купил продукт с этикеткой AC Delco, чтобы убедиться, что я не покупаю универсальный продукт. Эта деталь использовалась для ремонта большой утечки EVAP с кодом P0455 из-за отказа выпускного клапана в адсорбере паров. Обычно я бы просто заменил выпускной клапан и отправил его в путь. Однако на Cadillac AWD STS 2006 года весь задний подрамник, на котором находится подвеска выхлопной системы автомобиля, необходимо снять, чтобы получить доступ к вентиляционному клапану, установленному в адсорбере. Ставить новый клапан в старую канистру я не собирался, так как есть вероятность проблемы с канистрой и мне придется тратить 4 часа на снятие выхлопа и подрамника заново. Таким образом, канистра была заменена, коды очищены, а выпускной клапан проверен и работает. Машину выпустили. Клиент возвращается с автомобилем, проехав еще примерно 500 миль, и индикатор проверки двигателя снова загорается. Теперь у него есть небольшая утечка кода EVAP P0442. Мы делаем дымовой тест и возвращаемся пустыми. Мы проводим вакуумный тест продувочного клапана и обнаруживаем, что он не держит вакуум. Заменяем клапан вентиляции, стираем код и автомобиль возвращается клиенту. Еще через 500 миль клиент снова возвращает тот же код P0442. Мы снова запускаем дымовой тест и нигде не видим утечек в системе. В настоящее время мы находимся в процессе изоляции каждого компонента в системе EVAP. Это включает в себя удаление компонентов и блокировку определенных линий, чтобы изолировать источник утечки. Чтобы получить доступ к верхней части топливного бака на этом автомобиле, необходимо снять топливный бак, что включает в себя снятие трансмиссии в дополнение к заднему подрамнику и выхлопной системе, которые необходимо снять. Изолируем провода и тестируем дымом от середины рамы до передней части автомобиля. Нет утечек. Изолируем провода от середины к задней части автомобиля. Нет утечек. Заливная горловина при закрытой крышке бака изолируется и проверяется. Нет утечек. Топливный бак проверяется с помощью эндоскопа для осмотра верхней части бака. Нет утечек. Каждый компонент, который мы тестировали, был протестирован без утечек. Остается только газовый баллончик. Утепляем только что купленную канистру с новым вентиляционным клапаном. Дыма не обнаружено, но датчик дымовой машины показывает утечку 0,28 мм, как ни странно, следов дыма нет. Поскольку канистра прижимается к днищу автомобиля и блокирует обзор на 360 градусов, мы решили снять канистру, чтобы отнести ее в салон и провести тест на дым. Снимаем канистру со всеми ее внешними соединениями, в том числе и баком напорным. датчик и перекрыть все входы и выходы на канистре. Мы снимаем выпускной клапан и проверяем уплотнения на нем, чтобы убедиться, что мы не имеем дело с плохим уплотнительным кольцом на клапане. Мы ставим новый, чтобы убедиться, что у нас есть правильно работающий клапан. Включаем вентиль, чтобы он закрылся, и устанавливаем дымовую машину на входе канистры. Открываем входное и выходное отверстия на канистре, чтобы пропустить дым. Увидев, что из каждого отверстия выходит дым, закрываем канистру. После того, как канистра запечатана, у нас все еще есть утечка 0,28 мм на манометре, но при ярком свете вокруг всей канистры и сфокусированном на каждой крышке канистры у нас все еще нет признаков дыма. Я завершил многие из этих EVAP. Ремонт, и у меня еще не было случая, когда была утечка, но не было дыма, чтобы определить, где утечка. После продажи покупаем еще одну канистру и делаем такой же тест. Нет дыма или утечек, которые в противном случае были бы обнаружены с помощью измерителя дымовой машины. Отлично. Отказы на новых деталях случаются, хотя и не часто. Моя проблема заключается в 30-дневной гарантии на канистру, которую я купил у Revain. Возможно, это моя вина, что я не проверил здесь детали перед заказом. Я настолько привык к автозапчастям с гарантией не менее 1 года от дефектов производителя, что просто предположил, что это относится и к этой детали. Я был неправ.