Header banner
Revain logoHome Page
Rick Vidaurri photo
1 Уровень
777 Отзывов
40 Карма

Отзыв о Передний верхний адаптер JKS 9605 от Rick Vidaurri

Revainrating 5 out of 5

Заказывала два набора, в каждом наборе по две штуки.

Заказала два комплекта, по два в каждом. Ставлю два сзади и два спереди. Я знаю, насколько болезненной может быть замена винтовых пружин, поэтому я сжульничал. Я купил комплект крепления верхнего амортизатора JKS 9605 и использовал его на амортизаторах, которые должны были быть сзади. Я купил сверло на 3/4 дюйма (размер винта указан выше), чтобы высверлить старые прокладки и использовать их повторно. Вместо этого мне следовало купить сверло на 20 мм, но я все сделал правильно. Я взял резиновую распорку. старые передние амортизаторы, разрежьте их пополам ножом для хлеба cuto (я обнаружил, что распыление смазки для ремня смазывает их и делает разрез намного легче), чтобы смягчить новые амортизаторы, у новых амортизаторов не было нового оборудования, поэтому, если ваше оборудование старое и ржавое, вы, вероятно, захотите купить новые болты.Чтобы получить их спереди, я использовал пресс для шаровых шарниров, чтобы заменить резиновые втулки на концах, потому что Монро хотел, чтобы эти амортизаторы были установлены определенным образом. поэтому они служат дольше Это заняло некоторое время, но пресс для шаровых шарниров и спрей для выпрямления ремня облегчили работу Мне пришлось повторно использовать старую нижнюю опору амортизатора, так как задние имеют другой размер Гайка сверху составляет 30 мм, и мне пришлось снять воздушную коробку, чтобы вставьте туда ключ на 30. слишком длинный из-за бачка с тормозной жидкостью. Таким образом, мне пришлось ослабить передний стабилизатор поперечной устойчивости, а затем опустить ось настолько, чтобы снять катушку над амортизаторами и комплект крепления амортизатора. У меня был еще один домкрат под осью до, во время и после присоединения и отсоединения стабилизатора поперечной устойчивости. Теперь, когда я заменил все четыре, я обнаружил, что моя передняя часть работает тише при поворотах. У меня немного щелкает от линков шин или рулевой рейки, но гораздо меньше, чем у меня, да и джип теперь даже сидит. Все это делалось на Jeep Cherokee Pioneer 1986 года выпуска с двигателем 2,5 л и приводом 4Х4. Весь джип был примерно на дюйм или два выше, и предсмертное колебание почти исчезло. Я уверен, что мне снова понадобится новая рулевая рейка, чтобы исправить это, но амортизаторы переднего адаптера JKS 9605 помогли и в этом. Удары, которые раньше устанавливали при выключении, больше не делают.

Плюсы
  • Вес упаковки: 1,021 кг
Минусы
  • Здесь ничего