Header banner
Revain logoHome Page
Ryan Lawson photo
1 Уровень
1316 Отзывов
33 Карма

Отзыв о 🔒 Группа Chamberlain CWA2000 Chamberlain Driveway Alert: Усовершенствованная безопасность в элегантном черном дизайне. от Ryan Lawson

Revainrating 5 out of 5

1000 футов, -33 градуса по Фаренгейту, прямой видимости нет. Работает отлично!

Хотя я только что установил это устройство сегодня, я просто хотел написать краткий обзор некоторых вещей, которые я узнал или которые, я думаю, могут быть полезны другим, кто владеет этим устройством или рассматривает возможность его покупки. Я очень впечатлен этим устройством. Я обновлю свой отзыв после того, как проведу некоторое время с устройством. Что касается моей установки. Я установил это устройство на удаленном участке площадью 40 акров, поросшем густым лесом. Температура воздуха здесь сейчас -33 F. Моя подъездная дорога имеет длину 1300 футов. У меня есть датчик PIR (датчик движения), установленный на высоте 4 фута на стволе дерева. Я разместил базовый блок на кухонном столе примерно в 1000 футах от датчика PIR. У меня нет базовой станции под окном. Я приклеил его в углу над прилавком. Сейчас слишком холодно, чтобы измерить точное расстояние между базовым блоком и датчиком PIR, но 1000 футов — это очень хорошая оценка. Как я уже сказал, местность сильно заросла лесом. Лес такой густой, что зимой, когда с деревьев опала вся листва, все равно трудно увидеть лес даже на 30 футов вниз. В таких условиях устройство работает отлично! Я был очень удивлен из-за низких температур, расстояния между базовым блоком и датчиком PIR, а также того факта, что у меня даже нет прямой видимости между ними. Что касается экзамена. Я проехал на своем квадроцикле вверх и вниз по подъездной дорожке три раза, и каждый раз срабатывала сигнализация. Я использовал свой мобильный телефон для подключения к микрофону IP-камеры, которая стоит у меня на кухне рядом с базовым блоком, и услышал сигнал тревоги с базы. База никогда не поднимала тревогу, когда я приближался к датчику PIR, но он звучал каждый раз, когда я удалялся от датчика. Подробнее об этом позже. вывод из него. Устройство имеет ОТЛИЧНЫЙ диапазон в моем диапазоне 1000 футов. Используйте в холодном климате, как мои ионно-литиевые батареи. Обычные щелочные батареи (теряют производительность) в холодных условиях. Хотя литий-ионные аккумуляторы немного дороже, они незаменимы в холодных условиях, так что не экономьте! Теперь, наконец, также важно расположить ИК-датчик (датчик движения) и понять, как он работает. Датчик PIR обнаруживает предполагаемое излучение. Лучший способ объяснить, что это значит, — представить ИК-датчик датчиком, который на самом деле не обнаруживает движение, но обнаруживает тепловое движение. Датчик PIR ищет что-то отличное от температуры окружающей среды в поле зрения. Это возвращает нас к тому, почему ИК-датчик не обнаружил, что я вел коптер к ИК-датчику, но обнаруживал коптер каждый раз, когда я отъезжал от ИК-датчика. ИК-датчик не мог определить разницу температур между мной и квадроциклом, на котором я ехал, и температуру окружающей среды. Квадроцикл будет стоять в неотапливаемом гараже, чтобы температура всего квадроцикла соответствовала температуре окружающей среды. -33 градуса по Фаренгейту. Датчик PIR не обнаружил меня во время вождения квадроцикла, потому что я был в ботинках, зимних штанах, куртке, перчатках. и маска для лица. Все эти покрытия также были -33 градуса по Фаренгейту. Отрегулируйте мою температуру до температуры окружающей среды. Однако ИК-датчик обнаружил, что я отогнал квадроцикл от ИК-датчика после того, как проехал мимо него. Это связано с тем, что ИК-датчик имел четкое представление о выхлопной системе и выхлопной трубе, которая, вероятно, была на несколько сотен градусов горячее, чем окружающая среда, что и вызвало предупреждение. Угол 90 градусов к дороге. Попытайтесь расположить ИК-датчик лицом к проезжей части, чтобы максимизировать время, в течение которого автомобиль находится в поле зрения ИК-датчика, а также дайте ИК-датчику хороший обзор задней части автомобиля, чтобы обнаружить тепловые сигнатуры, исходящие от ИК-датчика. выхлопная система автомобиля. Я постараюсь исправить этот отзыв как можно скорее. Извините, если это немного запутанно. Я пишу это, пока мои три маленькие крысы бегают повсюду.

Плюсы
  • классный продукт
Минусы
  • что-то другое