Header banner
Revain logoHome Page
Brent Rosecrans photo
Costa Rica, San José
1 Уровень
722 Отзыва
42 Карма

Отзыв о CARROFIX 5/8 дюймовый замок сцепного устройства для прицепа - подходит для приемника классов III и IV, с 2 ключами и пылезащитным колпачком для грузовика, автомобиля и лодки от Brent Rosecrans

Revainrating 5 out of 5

CARROFIX 5/8 Inch Trailer Hitch Lock — обязательный аксессуар для всех, у кого есть ресивер класса III или IV. Этот замок сцепного устройства изготовлен из прочной стали и рассчитан на работу в ненастную погоду и при интенсивном использовании, что делает его надежным и долговечным решением для фиксации сцепного устройства прицепа.

Замок прост в установке и плотно прилегает к вашему приемнику, гарантируя, что ваш прицеп всегда будет надежно закреплен. В набор входят два ключа, так что вы можете сохранить один в качестве резервной копии или поделиться с доверенным лицом. Одной из замечательных особенностей этого замка сцепки является его пылезащитный колпачок, который предотвращает попадание грязи и мусора в механизм блокировки. Это небольшое, но важное дополнение помогает продлить жизнь вашему замку и гарантирует, что он будет бесперебойно функционировать долгие годы. В целом, я настоятельно рекомендую CARROFIX 5/8 Inch Trailer Hitch Lock всем, кто ценит душевное спокойствие, связанное с надежной фиксацией прицепа. Благодаря прочной конструкции, простоте установки и дополнительному пылезащитному колпачку этот замок сцепного устройства является высококачественным продуктом, который определенно стоит вложений. Пять звезд из пяти за этот замечательный продукт!

Плюсы
  • С замком CARROFIX 5/8 Inch Trailer Hitch Lock вы можете быть уверены, что ваш прицеп всегда в безопасности. Он идеально подходит для приемников классов III и IV и оснащен запирающим механизмом, предотвращающим кражу. Он обеспечивает постоянную защиту вашего грузовика, автомобиля или лодки.
Минусы
  • Входящие в комплект ключи и пылезащитный колпачок могут легко потеряться или оказаться не на своем месте, что сделает замок сцепного устройства бесполезным и потребует дорогостоящей замены.