Я использую его после бортового воздуха, чтобы накачать шины до выбранного давления без необходимости постоянно удерживать курок накачивания или рисковать перенакачиванием, если я подсоединю шланг непосредственно между компрессором и шиной. Установил муфту с патрубком, для установки втыкаю инфлятор (с манометром) и набираю нужное давление, затем снимаю инфлятор и заменяю его тройником, двумя шлангами и двумя фиксаторами .-5265 картриджи для две шины. Это позволяет мне накачивать две шины одновременно относительно без присмотра, гарантируя, что все они имеют одинаковое конечное давление после езды по бездорожью (15-> 50 фунтов на квадратный дюйм), а также упрощает дополнительное давление в двух задних шинах, если это необходимо. для буксировки тяжелых грузов (50->80 фунтов на кв. дюйм). До сих пор я использовал его всего пару раз, но пока он хорошо держится, даже когда его кладут в сумку с другими частями с воздухом, и о нем не слишком заботились. Поскольку я использую базовую бортовую воздушную систему, у меня нет воздушного фильтра и осушителя перед этим регулятором, поэтому я не знаю, сколько времени пройдет, прежде чем отсутствие фильтрации вызовет проблемы, но пока проблем нет.
NANPU Compressed Air Filter Regulator Combo: Brass Element, Semi-Auto Drain, 0-150 Psi Gauge, And More
21 Отзыв
Filter under the sink Aquaphor Favorit ECO silver
20 Отзывов
NANPU 3/8" NPT Compressed Air Filter Regulator Combo Piggyback, 5 Micron Brass Element, Poly Bowl, Semi-Auto Drain, Metal Bracket, 0-150 Psi Gauge
26 Отзывов
🔧 NANPU 1/2" NPT Compressed Air Filter Regulator Combo Piggyback with Auto Drain, 5 Micron Brass Element, Poly Bowl, Metal Bracket, and 0-150 psi Gauge
18 Отзывов