Все идет нормально. Идеально подходит для моего F150 2002 года. У старого насоса было более 180 000 миль, и он потерял давление при отключении, а давление во время работы составляло всего 28 фунтов на квадратный дюйм (должно быть ближе к 32-36, хотя 28 — это только нижний предел спецификации). Взял старый до полного отказа. Я полагал, что хорошо известная марка будет беспроигрышной ставкой и вдвое дешевле насоса марки Motorcraft. Насос в сборе подходит идеально, давление топлива теперь составляет 34 фунта на квадратный дюйм при работе и не падает при выключении. Датчик уровня топлива работает идеально. Единственное, что меня беспокоит, это то, что топливный носок на этом меньше, чем на оригинальном, который я вытащил, но это ни в коем случае не нарушает условия сделки. Если вас это сильно беспокоит, вы можете заказать размер OEM и примерить перед примеркой, но я бы не стал заморачиваться. Моя сборка выглядит немного иначе, чем на картинке в описании. У меня нет куска резины вокруг самой помпы, не знаю что с ней делать, у ОЕМ тоже была. Тонны видеороликов по установке в Интернете, чтобы заменить его на F150. Кто-то говорит убрать кровать, кто-то бросить бак. Бак пришлось сбросить так как у меня суперэкипаж и сам бензонасос в основном под кабиной а не под кузовом. Проблем с помпой нет. Входящая в комплект прокладка подходит идеально, жгут проводов такой же длины, как и штатный. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это отсоединение разъема от датчика давления в топливном баке. У меня ушло около 3 часов, чтобы сделать это самостоятельно с помощью домкрата и двух подставок. Может идти немного быстрее с помощью, но можно сделать в одиночку. Единственная причина, по которой у него нет 5 звезд, заключается в том, что он использовался всего месяц, поэтому я не знаю, прослужит ли он так же долго, как OEM, но у него "ограниченный срок службы". "Гарантия, что бы это ни значило. Изменить: изменено на 5 звезд, так как кажется, что оно все еще длится. Обновление: 21 мая 2019 г. 2,5 года / 14 000 миль на этом насосе, и он все еще работает нормально. Давление все еще такое же, как у нового и никаких утечек даже после того, как он не использовался в течение нескольких дней, хотя старому насосу меньше 15 лет / 185 000 миль, пока все в порядке.
Hy-Per Fuel Complete Gas System Cleaner By Rislone
24 Отзыва
Lucas Oil Fuel Treatment Quart - Tan Color, 1QT Size
31 Отзыв
High Performance GOOFIT PZ19 Carburetor And Air Filter Kit For XR/CRF 50Cc-125Cc Moped ATV Taotao Sunl Kazuma
13 Отзывов
Карбюратор ALAVENTE для Ford 240 250 300 YF C1YF 6-цилиндровый двигатель CIL 1975-1982 D5TZ9510AG, карбюратор для типа Carter YF, замена # RSC-300A 6307S 6054 6055 6-736 6056 6057 6058 6059, автоматический дроссель
26 Отзывов
Tires pirelli formula energy 225/50r17 98y xl
14 Отзывов
MICHELIN Energy XM2+ 175/70 R13 82T summer
29 Отзывов
ARANA C16-08568 20-дюймовые газлифтные стойки - идеально подходят для грузовиков, жилых автофургонов и лодок - вместимость 20 фунтов - комплект из 2 шт.
15 Отзывов
Шина Michelin ENERGY XM2+ 185/65 R15 88 H
30 Отзывов