Отзыв о 🔥 Датчик воздушно-топливной смеси Denso 234-9041: Повышение эффективности и производительности двигателя. от Todd Taniguchi

Купил 3 датчика до того, как AMAZON сказал, что это датчик восходящего потока, который подходит для моей машины. Урок в том, что НЕ доверяйте Amazon! Я не смог прочитать номер детали на старом датчике воздушно-топливной смеси, поэтому мне пришлось посчитать отверстия в наконечнике старого датчика (всего у меня было 7, 6 вокруг цилиндра и 1 на наконечнике). И единственная, у которой было 6, была эта деталь № 234-9041. Oreilys продал 2 из них за 169,99 долларов. УРА! Я заплатил 124 доллара с налогом на доставку. Три других датчика, которые я купил по объявлению, были заменены нисходящими каналами после того, как я оставил отзыв о Pix, в котором говорилось, что они не работают. Как только он завелся, лампочка Check Engine погасла. Дайте ему поработать, потому что казалось, что он проверяет смесь на холостом ходу. ТАК счастлив, я имею в виду, что сэкономил всего около 45 долларов. Но я также купил мешок фильтра топливного фильтра / топливного насоса за 32 доллара, и мой высокий холостой ход исчез. Это был бы холодный старт при 1600 об / мин, и мне пришлось бы дать ему обороты до более низких оборотов, прежде чем переключаться, поскольку переключение на заднюю передачу при 1400-1600 об / мин ПЛОХО и часто приводит к падению передачи. Было резкое, неотзывчивое ускорение, которое было так болезненно в пробке. Топливный фильтр и сетчатый фильтр были забиты черным цветом. Поместите новый топливный фильтр Beck-Arnley и сетчатый мешок за 5 долларов на общую сумму 32 доллара, и топливный насос будет ПРОСТО ПОД задним сиденьем с отверстием для доступа. Одевание заняло 40 минут. Самая сложная часть - это электрические автомобильные разъемы, которые трудно отключить, лол. и эти проклятые дьявольские зажимы из ада на сборке, зажим на сетчатом кармане, убедитесь, что вы используете ШИЛО, чтобы растянуть этот кольцевой зажим, и плоскую головку, чтобы протолкнуть его обратно под кромку на вал. У меня ушло 40-50 минут, и я мог бы также сделать мой топливный насос, но у него не было проблем с запуском, просто крутое ускорение. Итак, я знаю, что насос Denso, который у меня есть, лучше, чем дешевый запасной насос за 20 долларов. Я думаю, что Denso качает 50 долларов. Когда я снова меняю топливный фильтр через 20 000 миль (должно быть каждые 30 000, но он был настолько грязным, что я думаю, что этот загрязнится раньше). Я заменю насос на оригинальный Denso за 50 долларов. Может быть. Эти насосы долговечны и никогда не требовалось более 4-5 рукояток для запуска двигателя, что идеально. IE: eht eht eht vroom В любом случае, я надеюсь, что помог некоторым владельцам Camry решить их проблему с топливом. ДАЖЕ, если вы слышите тиканье в двигателе. Поместите руку на соленоид продувки адсорбера рядом с впускным фильтром. Вероятно, он застрял в открытом положении, пропуская воздух в двигатель, пока он работает. Который сгорит новый датчик соотношения воздух/топливо через несколько месяцев, если его выпустят. Отказ датчика топливной смеси является отказоустойчивым, чтобы двигатель не работал слишком бедным и горячим слишком долго. Неисправность датчика воздушной смеси поддерживает максимально возможное обогащение топлива, чтобы клапан продувки бензобака не сжигал двигатель. Поэтому, если у вас есть код двигателя для этого соленоида, как у меня для этого, и датчик 1 банка 1 p0031, я нашел только оригинальные детали соленоида Denso на Ebay и Rock Auto. Ebay стоил 70 долларов, Rockauto — 77 долларов. Но после добавления электромагнитного клапана, топливного фильтра/фильтра топливного насоса и этого датчика он мурлычет как котенок. О, я также купил свечи зажигания Denso Power Iridium, так как мои старые сгорели из-за заедания соленоида в открытом положении и плохой работы двигателя. Если вы замените их, проверьте колодки зажигания. У меня оплавился разъем, но работает нормально. Я не буду трогать его сейчас, пока не заменю жгут проводов и катушку. Надеюсь, я смог помочь некоторым владельцам Камри. Будет обновляться с этой даты, если загорится индикатор двигателя или выйдет из строя датчик. Если он не обновлен, он все еще работает на 100%! Редактировать: Вода в багажнике вызвала проблему с заземлением стоп-сигнала, из-за которой мой положительный аккумулятор подвергся коррозии, мой звуковой сигнал стал слабым, а круиз-контроль не работал. В багажнике нашел ржавый стоп-сигнал. Почистил проволочной щеткой и проблемы ушли. Несмотря на то, что мой магнит для продувки канистры снова тикает, а мой сканер сломан, я не езжу на нем, надеясь, что не испорчу датчик, пока не получу сканер.