Отзыв о 🚀 Улучшите производительность вашего Mercedes Benz C-Class с помощью контроллера Pedal Commander PC43: контроллер отклика педали газа для всех моделей (бензиновых и дизельных) - W204 / W205 (2008 и новее) от Chris Kirby

У меня две педали, одна для Mercedes SL500 2004 года и одна для Mercedes C350 Sport 2014 года. Хотя обе машины предлагают на выбор режим "Комфорт / Эко" или "Спорт", различия заключаются в том, как переключается коробка передач, а не в том, как реагирует педаль акселератора. С помощью Pedal Commander я могу регулировать приемистость обеих машин и, в сочетании с различными режимами трансмиссии, "настраивать" свои машины в соответствии со своим стилем вождения. В отличие от скептиков, Pedal Commander не только заменяет то, насколько сильно или быстро вы нажимаете на педаль, но также улучшает время отклика педали акселератора. Отклик можно регулировать от мягкого до мгновенного. И хотя мгновенный шум предпочтителен, он может быть проблемой в ситуациях с низкой скоростью, таких как парковки и пробки. Самое замечательное, что вы можете изменить реакцию на лету нажатием кнопки. Говоря о нажатиях кнопок, функция Blue Tooth работает хорошо, но я не использую ее во время вождения, потому что вам нужно отвлечься, а законы во многих штатах рассматривают прикосновение к носимому устройству во время вождения как отвлечение внимания. По крайней мере, с проводным контроллером вы можете менять настройки одним касанием и не отрывать взгляд от дороги. Для меня наиболее комфортной является настройка "Город +1" или "+2" для езды по городу. На трассе мне нравится режим "Спорт" в сочетании со "Спортивной" настройкой трансмиссии. Я редко переключаю его в режим Sport+, так как дроссельная заслонка слишком чувствительна для стабильной езды. В конце концов, это не замена чип-тюнингу, который производит больше лошадиных сил — это не так, — но он значительно увеличивает скорость, мощность и производительность. доставлен. Если у вас турбированный автомобиль, то и чип-тюнинг. Но для автомобилей без турбонаддува это очень доступное повышение производительности. (Мой опыт показывает, что чип-тюнинг автомобилей без турбонаддува — пустая трата денег.)