Отзыв о Интеллектуальный солнечный контроллер заряда с USB-портом отображения PWM 50A для регулирования автоматической зарядки 12V/24V от Matt Bokil

У меня есть решение для вашего инвертора, которое убивает вашу батарею! Выключите выключатель ВКЛ/ВЫКЛ и замените его электрическим выключателем Bosch). Отличная идея! Почему тебе не говорят в магической школе?! Я подключил контакты 85 и 86 электрического выключателя Bosch, как показано на рисунке; ref=pd_ys_c_rfy_rp_m_289_3?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B017VDI0GY&pd_rd_r=PVATK1DA6EW0D9JBPT0H&pd_rd_w=3bc28&pd_rd_wg=e7gLp&pf_rd_p=59aba8a5-3996-4c3b-b27f-3b92c87407a9&pf_rd_r=PVATK1DA6EW0D9JBPT0H&psc=1&refRID=QAHXCM97V0SB68RW6VVWto the load side (Power out) of the Controller and the two wires of My Remote switch for мой инвертор на контактах 30 и 87 и вуаля! Солнечный контроллер включает и выключает инвертор в течение дня, выключает инвертор, когда батарея разряжена (выбираемое напряжение) Нет солнца и снова включает его, когда напряжение высокое (выбираемое напряжение) Яркое солнце. См. схему здесь. Я использовал низкий уровень 12,7 В [Выключить инвертор] и высокий уровень 13,7 В [Включить инвертор снова] для выбранных контроллером настроек напряжения. Пока никакой другой источник не заряжает аккумулятор (автомобильный генератор 14,4 В), напряжение в системе будет оставаться в пределах 12,7–13,7 В (работает только для разрядки "поверхностного заряда" аккумулятора и полностью разряжает аккумулятор). Ночью напряжение холостого хода свинцово-кислотного аккумулятора составляет 12,6 В). Примечание. Использование более низкого напряжения для выключения не даст инвертору много времени и сократит срок службы вашего (автомобильного) аккумулятора (и электрической системы вашего автомобиля). Диапазон зависит от нагрузки инвертора. Теперь, когда на выходе контроллера нет нагрузки, напряжение системы контролируется нагрузкой инвертора на батарею, напряжение системы точно и постоянно измеряется включением/выключением выхода нагрузки контроллера (выбираемое напряжение). После того, как все настроено, включая правильное напряжение включения / выключения. Пока это работает абсолютно бессмысленно, автоматически офигенно! Примечание. Если ваши провода от контроллера к аккумулятору слишком тонкие, напряжение аккумулятора может упасть ниже пускового напряжения вашего автомобиля (минимум 11,5 вольт). ты должен любить это!