У меня была утечка смазки на одном из внешних чехлов ШРУСа моей Mazda. Ось была заменена около 4 лет назад, и она была еще на гарантии. Я решил, что просто возьму новую ось по гарантии и поменяю ее. Неправильно. После безуспешных попыток в течение 1 1/2 дней снять старый, я, наконец, сдался и отнес его в магазин. В тот же день позвонили и сказали, что удалить тоже не могут. Каждый человек в магазине испробовал все свои обычные уловки, чтобы удалить его, но в конце концов сдался и сказал мне прийти и забрать мою машину. Я не был уверен, что делать. С осью все было в порядке, за исключением прохудившегося чехла, и он не протекал достаточно долго, чтобы внутрь могла попасть грязь. Я наткнулся на этот инструмент, когда искал решение в Интернете. Я и не подозревал, что можно снять и заменить башмак без предварительного снятия оси. (Вы можете найти в Интернете видеоролики, демонстрирующие, как это работает). У Revain была лучшая цена, и он прибыл на два дня позже. С ними следует использовать только эластичные сапоги Dorman, но они стоят не дороже, чем другие бренды, и в моем местном магазине автозапчастей были такие для моей машины. старая смазка, я установил новый чехол с помощью этого инструмента примерно за 10 минут, в комплекте 2 металлических ремня. В целом ремонт занял минут 30. Инструкции были довольно полными и четко указывали, что рабочее давление должно составлять 58-101 фунтов на квадратный дюйм. дюймов, которые вы контролируете с помощью регулятора вашего воздушного компрессора, а не с помощью этого инструмента. Я использовал 60 фунтов на квадратный дюйм, и это сработало отлично. Просто не забудьте использовать с ним рекомендованные ботинки. Стандартные башмаки почти наверняка сломаются и/или повредят губки инструмента. (Обязательно посмотрите онлайн-видео, чтобы узнать, как его использовать.) Еще один совет — купить или взять напрокат инструмент для обвязки. Я использовал плоскогубцы и отвертку, но мне было трудно их затянуть. После того, как я закончил, я купил инструмент для обвязки OTC 4623 CV и резак примерно за 14 долларов, так что в следующий раз менять сапоги будет еще быстрее. Если ваша ось какое-то время протекала, а в пыльнике есть мусор, это могло привести к повреждению соединения внутри, и замена пыльника не решит проблему. Придется менять ось. Но для простых модификаций загрузки вы не сможете победить этот инструмент. У меня есть хорошая сделка чуть более ста баксов, так что он может окупиться после замены или двух ботинок, а не покупать всю ось.
🔧 Эффективное устройство для снятия втулки подшипника рулевого колеса: OTC 4796 для быстрого удаления
9 Отзывов
🔧 Приспособление для разъединения шаровых шарниров OEMTOOLS 27308: регулируемое от 1-1/8" до 2-1/8", идеально подходит для распространенных размеров шаровых шарниров, улучшенный механизм сепаратора из стали с черными оксидными штифтами.
9 Отзывов
🔧 OEM TOOLS 27213 Набор инструментов для удаления и установки мастер-ступичного подшипника, съемник и установщик заднего и переднего подшипника колеса, съемник и установщик заднего и переднего ступичного подшипника, удобный для пользователя
8 Отзывов
🔧 1320 Performance Stainless Steel Coilover Spanner Wrench Set - 3PCS for Easy Adjustments
9 Отзывов
Bit and socket set Stels Tool set, 1/2", 1/4", CrV, plastic case 94 pcs, Stels, 94 pcs, black
46 Отзывов
Rechargeable screwdriver OA-3,6F (433.0.2.00), 3.6 V, 1.3 Ah Li-ion, blister
46 Отзывов
Reversible Mi 16-in-1 Ratchet Screwdriver
21 Отзыв
DVR 70MAI Dash Cam Pro Plus+, black (A500S), black
87 Отзывов