Чтобы произвести на меня впечатление, нужно много, и этот инструмент сделал это. Я всегда использовал вилку, чтобы отделить рулевые тяги, поворотные кулаки и т. д., потому что я заменял шаровую опору и не заботился о повреждении багажника. Пришлось разобрать поворотный кулак, на котором уже стояла почти новая шаровая опора. Ничего себе, этот инструмент сделал большую работу. Мой совет, крутите его почти до того момента, когда вы думаете, что он может сломаться, затем подождите несколько секунд. Затем, может быть, еще 1/8 оборота и бум, он выключен. Я даже использовал его на рулевой тяге, которую заменяю. Это просто сильно облегчает работу. И заплатите на 2 доллара больше, чем другие, чтобы вы могли хранить его в чемодане и не потерять в куче других инструментов.
🔧 OEM TOOLS 27213 Набор инструментов для удаления и установки мастер-ступичного подшипника, съемник и установщик заднего и переднего подшипника колеса, съемник и установщик заднего и переднего ступичного подшипника, удобный для пользователя
8 Отзывов
🔧 Эффективное устройство для снятия втулки подшипника рулевого колеса: OTC 4796 для быстрого удаления
9 Отзывов
🔧 Astro Pneumatic Tool 7865: Инструмент для обслуживания шарового шарнира + адаптеры для полного привода
8 Отзывов
🔧 MOOG K80149 Шаровой шарнир: превосходная производительность и надежность для оптимальной подвески
8 Отзывов