Отзыв о Мощный электрический траловый лебедка Goldenrod: максимальная грузоподъемность 3000 фунтов. от Matthew Sutton

Я не использовал лебедку, чтобы поднять свои 22 фута. Aquasport Explorer на рампе. Этот рейтинг относится к установке. Два дня спустя я все еще работаю над этим. Некоторые аспекты ОЧЕНЬ разочаровали. Сначала я подключил эту лебедку от стартерной батареи Ford F250 2000 года выпуска к дизельной кабине и 7-футовой кабине. кровать, проложив положительный кабель сзади как можно ближе под грузовиком. Работа не из приятных, но вроде все прошло хорошо. Но когда я подъехал к прицепу Zieman, 8-дюймового провода НЕ хватило, чтобы добраться до лебедки. У меня реальная проблема с этим! Эта лебедка сделана в США, что мне нравится, но мы ездим сюда на больших грузовиках, чтобы буксировать тяжелые лодки, поэтому нам нужна лебедка. Не слишком ли дорого просить Dutton-Lainson предоставить достаточно длинные кабели для большинства приложений вместо того, чтобы экономить на нескольких ярдах провода #8? На видео установки показан альтернативный вариант установки с использованием 2-контактного разъема, закрепленного на бампере. Сказал, что мы можем купить это в магазине автозапчастей. Кажется, это хороший способ, поскольку мне все еще нужно соединить слишком короткий кабель, но вот в чем загвоздка: тип разъема, который они показывают в видео и рассчитан на 80 ампер, недоступен. Я посетил три магазина автозапчастей, магазин для грузовиков и товаров для дома, а также магазин сельскохозяйственных и тракторных принадлежностей. Нет, такого еще никто не видел. Еще один сюрприз: они предупреждают вас не запускать эту лебедку непрерывно в течение 4 минут и более, так как это может повредить двигатель. ЧТО? Лебедка, которая не может работать 4 минуты за раз? Что делать, если вы хотите изменить браслет? Нужно вручную намотать новый ремень или периодически запускать лебедку? Мне он кажется довольно слабым. И последнее замечание: рукоятка, которую они используют в случае поломки лебедки, маленькая и имеет раздражающую "предохранительную функцию": подпружиненный фланец, который при каждом повороте ударяет по большому серому рычагу сбоку. Считается, что это действует как храповик, предотвращающий неконтролируемое свободное вращение кривошипа, если лодка спускается слишком быстро или задним ходом на прицепе во время ручного подъема. Этот фланец делает ручное вращение ОЧЕНЬ неудобным. В любом случае, я обновлю этот обзор, если когда-нибудь попаду в воду. В то же время учтите, что в зависимости от грузовика эта установка может пройти не так гладко и быстро, как вам хотелось бы. утром и пошли на озеро пробовать. Подъем прошел легко: лебедка работала как надо. Мне особенно нравится простота вытягивания ремня в режиме свободного хода и очевидная выгода от того, что не нужно вручную переворачивать лодку, особенно на последнем футе или около того. Основываясь на своем единственном опыте повышения рейтинга, я увеличу свой рейтинг с 2 до 4 звезд, при этом ограничения, перечисленные выше, не позволят ему получить твердые 5 звезд.