Отзыв о 🔧 Оригинальные запчасти GM 217-435 Регулятор холостого хода для впрыска топлива от Eli Saumell

2002 Cobalt 246 с двигателем Volvo Penta 8,1 л (GM). Работает неровно, плохо заводится, работает лучше после прогрева, холостой ход 550 об/мин, но иногда холостой ход 1050 - все указывает на плохой клапан IAC (Idle Air Control). По существу регулирует количество воздуха, поступающего в корпус дроссельной заслонки через поршневой механизм. Это правильный клапан, а не более дешевый вторичный рынок - они не будут работать должным образом, и вы будете гоняться за призраками, пытаясь диагностировать проблему. Очень легко установить. Двигатель теперь мурлычет как котенок. Надеюсь, это поможет кому-то.