Плюсы
- Назначение Главный цилиндр 3/4 блокирует даже большие задние тормоза с двойным портом, как на Skyline. Позволяет полностью заблокировать задние колеса и позволяет автомобилю скользить боком.
Минусы
- Слишком долго ждать
Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза Отзыв
1
·
Очень плохо
Рейтинг
1.0
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей
Медиа
(4)
Подробности
| Brand | Kyostar |
|---|---|
| Color | W pattern arm-Black |
| Exterior | Aluminum |
| Handle Type | Lever |
| Metal Type | Aluminum, Alloy Steel |
Описание Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза
в сборе со стальным кронштейном, т.е. обеспечивает меньшую гибкость и более высокое срабатывание главного цилиндра. Изготовлен из высококачественного обработанного алюминия. Универсально подходит для большинства автомобилей (подходит для дрифт-гонок или раллийных автомобилей со снятым стандартным тормозным узлом и достаточной чистой комнатой для установки, как указано в размерах, указанных выше ТОЛЬКО). Специальная конструкция главного цилиндра 3/4 для блокировки даже больших двухпортовых задних тормозов, как на Skyline. Позволяет полностью блокировать задние колеса и заставляет автомобиль скользить вбок. Регулируемое предварительное натяжение и положение штифта; различные пользовательские высоты и стили доступны для большинства личных приложений. Это может быть только для дрифта, не для оригинального автомобиля.
