Как-то без моего ведома мой первый ГЛАВНЫЙ пылевой фильтр отвалился и был выброшен вместе с большим грузом опилок. Даже после замены потерянный мотор начал перегреваться. Дело было не в подшипниках, а в статоре скопилось много опилок, которые сгорели и загустели на поверхности. Я смог очистить статор с помощью тонкой шлифовки и получил полностью рабочий пылесос, но, на мой взгляд, здесь есть конструктивный недостаток, который позволяет жизненно важному, труднодоступному фильтру отвалиться и…