Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый Отзыв

Очень хорошо

Рейтинг

4.0

💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 16 мая 2022Обновлено 16 ноября 2022

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый

img 2 attached to Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый

img 3 attached to Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый

img 4 attached to Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый

Подробности

Brand	MaXpeedingrods
Position	Rear
Color	Golden

Описание Койловеры 1996 2001 Амортизатор подвески Регулируемый

Применение: для Honda CR-V 1996-2001. Жесткость пружины спереди: 10 кг/мм (556 фунтов/дюйм), жесткость пружины сзади: 7 кг/мм (392 фунта/дюйм). Регулируемый дорожный просвет, регулируемое натяжение пружины предварительного натяжения, нерегулируемое усилие амортизатора. Пружина с высокими показателями прочности на растяжение. В результате испытаний на непрерывное сжатие в течение 600 000 раз деформация пружины составила менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности повышает долговечность и производительность. Полный комплект подвески включает 4 амортизатора и 4 пружины. Инструменты для регулировки в комплекте.

Опубликовано 1 сентября 2022Обновлено 1 сентября 2022

Неплохо, но для исправления развал-схождения нужно больше деталей.

Достойное качество, но не предназначено для поддержания стандартной высоты дорожного просвета. Это было как можно ближе к моим дочерям, и это все еще на дюйм меньше. Чтобы сохранить высоту дорожного просвета, вилки установлены почти так высоко, как я мог надеяться, а натяжение пружин велико. Чтобы он лучше ехал, я буду продолжать его опускать и уменьшать давление, но мне нужны были регулируемые кронштейны камеры.

Плюсы

Высокопрочная пружина. Протестировано 600 000 раз непрерывным испытанием на сжатие. Прогиб пружины составил менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности повышает долговечность и производительность.

Минусы