🔧 Инструменты для двигателя Ford 4.6L/5.4L/6.8L 3V: инструмент для позиционирования коленчатого вала, держатель фазорегулировки распредвала, инструмент для блокировки цепи ГРМ, инструмент для сжимания пружины клапана, болт головки коленчатого вала и набор для блокировки фазорегулировки распредвала. Отзыв

Мне пришлось укоротить компрессор пружины клапана, чтобы заставить его работать на моем двигателе, но как только я понял, все заработало нормально. Я также узнал, что вам нужны клинья с обеих сторон, чтобы полностью заблокировать VVT.

Этот набор именно то, что вам нужно при настройке двигателя Ford. Недавно я заменил все ролики и модернизировал масляный насос на своем 07 F150, и без этого комплекта это было бы невозможно. Я прошерстил Интернет, и это, безусловно, лучшая цена для этих инструментов. Я не удосужился использовать разъем Phaser Lock.

Инструменты плохо сделаны, инструмент для коленчатого вала и пружинный клапан должны быть предварительно установлены и изменены после использования. (Петли для зазора компаса переменного тока для кривошипного инструмента, клапанный инструмент даже не завинчивается без петель). Не использовал блокировку фазера или кулачковый тормоз цепи, даже не подумал о болте кривошипа, резьба ерунда. Я планировал использовать эту настройку только один раз для своей личной машины, поэтому после ее изменения…

Инструмент для клапана пришлось модифицировать для работы с клапаном 5.4 3 2010 года, он не будет зацепляться с резьбой инструмента. Пришлось сбрить регулируемый шар. 21 клапан в кромке держателя толкателя сломался, и мне пришлось выудить его из головы. После того, как все 24 клапана были сделаны, у меня остались 3 огромных волдыря, вероятно, потому, что я не из тех механиков, которые носят резиновые перчатки. Я мужчина, но накатка слишком агрессивная. Если вы собираетесь сделать 5,4 3 клапана…