Header banner
Revain logoHome Page
🚗 curt 45014 trailer hitch ball mount: class 2, 1-1/4-inch receiver, 3,500 lbs capacity, 3/4-inch hole, 5-inch rise логотип

🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise Отзыв

8

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise
img 2 attached to 🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise
img 3 attached to 🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise
img 4 attached to 🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise

Подробности

BrandCURT
Item Weight7 Pounds
Vehicle Service TypeMarine-Personal-Craft, Sport-Utility-Vehicles, All-Terrain-Vehicles, Trailer
MaterialCarbon Steel
Finish TypePowder Coated

Описание 🚗 CURT 45014 Trailer Hitch Ball Mount: Class 2, 1-1/4-Inch Receiver, 3,500 lbs Capacity, 3/4-Inch Hole, 5-Inch Rise

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это шаровое сцепное устройство изготовлено из высокопрочной стали и рассчитано на буксировку до 3500 фунтов полной массы прицепа и 350 фунтов веса сцепного устройства (ограничено тяговым компонентом с наименьшим номиналом). УНИВЕРСАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. Это шаровое крепление для прицепа поставляется с хвостовиком 1-1/4 дюйма x 1-1/4 дюйма, подходящим практически для любого 1-1/4-дюймового ресивера промышленного стандарта. Шаровое крепление также имеет 5-дюймовый подъем для обеспечения горизонтальной буксировки. ГОТОВ К БУКСИРОВКЕ. Прицепить прицеп легко с помощью этого шарового крепления 1-1/4. Он имеет отверстие диаметром 3/4 дюйма для крепления шара сцепки прицепа с хвостовиком диаметром 3/4 дюйма (шар прицепа продается отдельно). СОПРОТИВЛЕНИЕ РЖАВЧИНЕ. Для длительного использования это шаровое сцепное устройство защищено прочным черным порошковым покрытием, которое легко сопротивляется повреждениям от дождя, грязи, снега, дорожной соли и других агрессивных факторов. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Чтобы установить это шаровое крепление сцепного устройства класса 2 на свой автомобиль, просто вставьте хвостовик в 1-1/4-дюймовый приемник сцепного устройства вашего автомобиля. Закругленный хвостовик облегчает установку. Затем закрепите хвостовик с помощью сцепного штифта (продается отдельно).

Отзывы

Глобальные рейтинги 8
  • 5
    8
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Идеальная сцепка для работы.

Сцепка была сделана для моей машины. Сцепка на моей машине медленная, низкая и скрытая, эта короткая сцепка имеет идеальный изгиб и высоту, чтобы помочь мне буксировать прицепы.

Плюсы
  • Лучший в своей нише
Минусы
  • Для старых

Revainrating 5 out of 5

Отлично подходит для задних кранов

Носите это после ударов два раза в месяц. Две недели спустя идиот ударил меня в Макдональдсе. Его диск помят, но на этом устройстве нет даже царапины. Я не могу быть счастливее. Теперь я добавляю шар для дополнительных 2 дюймов защиты. Может быть, даже чаевые на уровне глаз, если меня снова ударят.

Плюсы
  • Отлично подходит для небольшого дома
Минусы
  • Куча всего

Revainrating 5 out of 5

Рад получить ступицу 5 дюймов

Это шаровое крепление как раз то, что мне было нужно, потому что у моей Camry 2010 года очень низкая сцепка. вперед, заставляя его торчать примерно на полмили. Я просверлил отверстие в 3 дюймах от существующего отверстия до шара. Намного лучше.

Плюсы
  • Хороший пакет
Минусы
  • Нуль

Revainrating 5 out of 5

хороший предмет. для шаровых шарниров

Из-за своей 15-дюймовой длины изделие было в нескольких сантиметрах от бампера моей машины. Этот предмет хорошо сделан и очень тяжелый. Недурно! Я купил сцепное устройство Reese Towpower и специальный жгут проводов для своей машины в CarID (ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ низкая цена, и они даже дали мне 20% скидку, чтобы добавить глазури на торт).

Плюсы
  • Новинка в моей коллекции
Минусы
  • Однозначно плохой продукт

Revainrating 5 out of 5

Небольшой компактный внедорожник с небольшим кемпером

Я рискнул, потому что видел, как другие используют его для седанов. У меня есть небольшой компактный внедорожник и небольшой кемпер с большими внедорожными шинами. Рискнул/угадал на подъеме и получилось отлично. Возможно, это было слишком высоко для кемпера с крошечными колесами, но для этого сценария с большими колесами и маленьким внедорожником это было нормально.

Плюсы
  • Полезен не только по прямому назначению
Минусы
  • смущающий

Revainrating 5 out of 5

Curt производит качественную и безопасную продукцию, которая работает!

Нужна эта меньшая шаровая опора класса 2 для Pontiac Vibe моей жены, которая иногда буксирует небольшой грузовой прицеп 4x8. После приварки нового рычажного домкрата с центральным креплением взамен хлипкого и жалкого поворотного домкрата центральное крепление сдвинулось вниз ровно настолько, чтобы поцарапать его при въезде на глубокую подъездную дорожку. Курт спешит на помощь. Ты никогда не разочаровываешь меня. качество каждый раз. Моя жена даже смогла прикрепить мяч с помощью нескольких…

Плюсы
  • Отличный выбор
Минусы
  • Беспокоит меня

Revainrating 5 out of 5

Идеальная высота для моего сцепного устройства Chevy Venture.

Я догадался, какой продукт мне нужен, из приведенного описания, обоснованного предположения, и он идеально подходит, правильное расстояние от бампера и высота, не слишком далеко, чтобы пинать ноги, как последний блок, который я купил для моей другой поездки. Шевроле Венчур 2002г. Единственная проблема с установкой заключалась в очистке порта приемника, чтобы принять это крепление. Он заржавел от неиспользования. Просто оставьте этот блок на месте, чтобы избежать каких-либо проблем в случае…

Плюсы
  • Как и все раньше
Минусы
  • старый

Revainrating 5 out of 5

Очень ОЧЕНЬ молодец!

Я радиолюбитель и мой брат занимается ковкой в качестве хобби. При этом я купил этот шаровой шарнир сцепки с мыслью. Я спросил своего брата, не переделает ли он это крепление в крепление для антенны для моего радиолюбителя. Это означает, что он нагревал [различные части] этой муфты [снова и снова] до более чем 3000 градусов, а затем вручную придавал ей совершенно другую форму. На нагрев и выковку в горне уходило от шести до восьми часов. При всех этих нагрузках на металл сварной шов на головке…

Плюсы
  • Приятно использовать
Минусы
  • Совместимость