🔪 Лайман 7822204 Твердосплавный резак инструментов Отзыв

Как предложили другие; Не знаю, почему я не купил это раньше. Режет быстро, чисто и бесшумно. Стандартный резак часто скрипел при резке крупной коробчатой латуни. (338 Лапуа, 45-70 и др.). Обрезал (50) гильз 300 WM твердосплавной фрезой примерно в два раза быстрее, чем раньше. Настоятельно рекомендуется.

Должно быть, обрезал несколько тысяч .223 и .308. Казалось, что для того, чтобы отрезать его до нужной длины, требуется больше усилий, чем нужно. Итак, я купил это и ВАУ! Почти никаких усилий, и после еще нескольких тысяч .223 все еще как горячий нож сквозь масло. День и ночь отличается от стандартного стального резака.

Режет быстро. Написали в RCBS по электронной почте, и они прислали 2 установочных винта на замену. Мне пришлось подложить свинцовую дробь №8 под установочный винт, чтобы пилот оставался в резаке. Отверстие просверлено не полностью. Предотвращает блокировку запальной горелки в горелке стопорным винтом. Хорошо работает со свинцовой дробью под пропеллером

ЭТОТ ПУНКТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЛУЧШИМ АКСЕССУАРОМ ДЛЯ МОЕГО ТРИММЕРА. ВЫБИРАЕТСЯ ИЗ ГОЛОВКИ ТЕЛА. РЕКОМЕНДУЕТСЯ: ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ СВЕРЛА, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ РЕЗКУ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ, ИНАЧЕ ОН ЗАРАБОТАЕТ. ВЫ НАЧНЕТЕ С НЕКОТОРЫХ ИНТЕРФЕЙСОВ ТЕЛА. ВСЕ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЖИЗНИ. ЭТО НЕМНОГО ДОРОГО, НО ТОГО СТОИТ.

Через 10 секунд после того, как попробовал это, я задавался вопросом, почему я не купил его давным-давно. Оригинальная режущая головка разрезала много-много кругов, но в конце концов стала настолько тупой, что шлифовала кромку вместо того, чтобы резать ее. Я пробовал его заточить, а инструменты я обычно хорошо затачиваю, но это не помогло. Я бы посоветовал всем, у кого есть триммер Lyman, забыть о более дешевой сменной головке и купить эту. Это действительно должен быть тот, который идет в…

Моя оригинальная головка была изношена, поэтому я заказал несколько новых стандартных головок и нарезал около 1000 гильз различных калибров. Даже с новыми головками мне трудно вынимать пилот из каждого корпуса после обрезки. Латунь нарезана неровно, часть ее сплющена и сглажена внутри и снаружи шейки, что требует от меня больших усилий, чтобы снять пилот. Даже после использования моей третьей новой режущей головки это становилось все труднее и труднее. Обрезка гильзы превратилась в…