🚚 Meyer FHK45054 Удлинитель для прицепного соединения: 4 " Спуск/Подъем, Черный - Повышение Эффективности Буксировки! Отзыв

Когда я использую свой караван, я езжу на своих велосипедах перед своим грузовиком, что не идеально, так как велосипеды могут покрывать участки дороги, если я не буду много двигать головой (к чему я привык). делать сейчас). Это расширение позволяет мне опустить стойку, чтобы лучше видеть велосипеды. Это все еще не идеально, так как теперь у меня меньший дорожный просвет, но хорошо, что я могу видеть больше дороги.

Это надежное оборудование. Он прибыл в идеальном состоянии и идеально подходил к моей сцепке. К сожалению, он задел окрашенный бампер моей Honda Odysey 2010 года с прицепным устройством. Зазора между лаком и подложкой практически нет. Я мог бы прижать кусок резины или войлока, чтобы защитить краску, но это не идеально для меня. Я отлично работаю с моей Honda Pilot 2016 года с короткой сцепкой, но она просто увеличивает высоту там, где в любом случае должен быть стандартный ресивер.

Вещь сильная! Очень тяжелый - ничего дешевого или хлипкого в этом нет. Я купил его после того, как 2-дюймовая версия, которую я купил, не подошла к моему трейлеру. Моя 2-дюймовая выпадающая версия от того же производителя и также очень прочная. Вот почему я выбрал того же производителя/продавца. В любом случае на фотографиях показаны закрытые концы стержня для наконечника сцепки. - это твердый металл, поэтому он такой тяжелый и прочный. Сварные швы тоже выглядят очень прочными. Очень доволен…

Я купил этот адаптер, потому что моя автомобильная сцепка была слишком высокой для моего прицепа. Мы вернулись из лагеря, моя семья и я, а он просто сломался. Я услышал очень громкий шум, когда выезжал с заправки, где я заправлялся, чтобы поехать домой. И когда я пошел посмотреть, что это было, смотрите, что я нашел! Если бы он сломался в дороге на большой скорости, я бы сейчас не писал этот обзор. Моя семья и я уже могли быть мертвы. Посмотри на картинки, Иисус! Мой трейлер весит всего около…

Ух ты! это значительный кусок стали. Я использовал его, чтобы поднять велосипедное крепление на 4 дюйма, чтобы задний конец крепления не царапал пол на подъездных дорожках. Часть, которая входит в ресивер, изготовлена из твердой стали, все сварные швы очень большие, и да, вы можете использовать сцепку. Я собираюсь добавить второй натяжитель сцепки на другом конце, чтобы убрать весь люфт, что совершенно необязательно, но я люблю Overkill, и если вам нравится Overkill, то этот удлинитель сцепки…

Это было как раз то, что мне было нужно, чтобы установить мою потрясающую новую стойку для велосипедов 1-SEAT немного ниже и дальше назад, чтобы освободить дверь сарая и запасное колесо на моем FJ. Изделие очень прочное (дословно - вал не труба, а кусок железа). Я соединил его с обычным натяжителем сцепления с защитой от грохота, который вы видите на фотографиях, и все кажется очень жестким. Это было самое дешевое решение моей проблемы и казалось достаточно надежным, поэтому я уверен, что…

У меня Toyota Sienna 2017 года, я купил ее, чтобы поднять багажник, но он не выдвигается достаточно далеко. Используя самое дальнее отверстие, этот адаптер все еще упирается в мой задний бампер, и мне пришлось прижать его к бамперу, чтобы протолкнуть штифт. Затем я использовал тряпку, чтобы минимизировать царапины или вмятины, но теперь мне нужно придумать, как ее удлинить в будущем. С учетом высоты 4 дюйма было лучше, чем ничего, у меня были проблемы со сходом с дороги, но других проблем на…

Это прекрасно сложенная деталь с толстым порошковым покрытием, и из-за ее негабаритного дизайна я подозреваю, что она может выдерживать значительно больший вес дышла и дышла, чем рекламируется. Часть, которая входит в ваш ресивер, представляет собой цельный стержень, а капля имеет большие складки. Кроме того, это единственное расширение, которое я видел, с 3 отверстиями, просверленными в креплении ствольной коробки, и по сравнению с другими креплениями, в которых используется ползунковая планка…

У меня есть передний ресивер с лебедкой и кронштейном, который я одеваю зимой на всякий случай. Но у моего грузовика (Chevy K1500 94) не самый высокий клиренс и с установленной лебедкой он может превратиться в мини-плуг! Поэтому я всегда хотел что-то, чтобы поднять лебедку, но при этом позволить мне "пропустить", если нужно (не те низкие стояки, предназначенные для установки на велосипеде). Этот стояк, казалось, отвечал всем требованиям и делал это довольно хорошо. Мой единственный недостаток…