🔥 Безболезненное выполнение 30111 Автоматический термостатический выключатель - 185 градусов Вкл/175 градусов Выкл с адаптером Отзыв

Все автомобили в моем проекте оснащены электрическим вентилятором вместо механического, чтобы свести к минимуму износ шкивов водяного насоса и потери мощности из-за того, что механический вентилятор нагружает двигатель. Эти термодоводчики являются неотъемлемой частью простоты монтажа и надежности.

Дополнение к моему отзыву. Переключатель работает нормально, я нашел другую проблему. Я бы порекомендовал этот датчик. Это не работает с моим двигателем. Мои вентиляторы не включались, поэтому проверил, что переключатель в порядке. Проблема заключалась в том, что переходник слишком сильно закрывал датчик от потока хладагента. Этот датчик должен быть длиннее

Случайно заказал неправильный размер, но найти переключатель вентилятора 1/8 NPT - это кошмар. Решил использовать в переходнике СОЖ на большую резьбу, припаял косичку, работает нормально. до сих пор легко справляется с двумя электровентиляторами Mishimoto на моем ae86. Температура была отклонена на несколько градусов, но для проверки использовался только один манометр, без перекрестной калибровки. В любом случае машина пока остается красивой и крутой.

У меня Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited 1998 года выпуска. Он поставлялся с завода с электрическим вентилятором, управляемым двумя термовыключателями, по одному на каждом шланге радиатора, для включения вентилятора на низкой и высокой скорости. К сожалению, Jeep снял с производства все части этой системы, включая переключатели, и они недоступны на вторичном рынке. Требуется небольшая модификация проводки, так как разъем другой, но в остальном это прямая замена. В 2015 году я попробовал…