Header banner
Revain logoHome Page
🌟 амортизатор rs9000xl rs999044 от rancho логотип

🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho Отзыв

5

·

Плохо

Revainrating 2 out of 5  
Рейтинг 
2.2
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho
img 2 attached to 🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho
img 3 attached to 🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho
img 4 attached to 🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho

Подробности

BrandRancho
Vehicle Service TypeTruck
ExteriorPainted
ColorSilver

Описание 🌟 Амортизатор RS9000XL RS999044 от Rancho

ДЕВЯТЬ УРОВНЕЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ -- Девятипозиционная простая в настройке ручка позволяет настраивать демпфирование и жесткость для гибкости на дороге и бездорожье. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ -- Идеально подходит для стандартных или поднятых грузовиков, внедорожников и джипов, которые буксируют, перевозят или едут по бездорожью. ПЕРВАЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ -- Признана первой серией 9-позиционных регулируемых вручную амортизаторов на рынке внедорожников. УМЕНЬШАЕТ ЗАТУХАНИЕ -- Газообразный азот находится под давлением до 120 фунтов на квадратный дюйм, чтобы свести к минимуму воздушно-масляную смесь и уменьшить затухание и пенообразование демпфирующих характеристик. ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Оснащен 18-миллиметровым нитроцементированным поршневым штоком для конкретного применения, устойчивым к истиранию и коррозии, двойным сварным контуром в зонах напряжения и 1,25-дюймовым. поршень из спеченного железа для повышения структурной целостности. ВЫПОЛНЯЕТ ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ -- До 2,75 дюйма. Трехтрубный корпус (для конкретного применения), заполненный всепогодной жидкостью, обеспечивает более низкую температуру, улучшает управляемость автомобиля и способен выдерживать внутренние температуры от -40 до 248°F. ПЛАВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА -- Полиуретановый отбойный бампер и втулки, а также заполненный графитом поршень с флуоном помогают поглощать резкость при движении и улучшают реакцию на изменение дорожных условий, обеспечивая более плавную езду. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Самосмазывающееся уплотнение с низким коэффициентом трения удерживает газ и масло для более быстрого отскока и более плавного сжатия, а долговечная жидкая металлическая отделка премиум-класса и поливиниловый защитный кожух обеспечивают длительный срок службы. ПЛАВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА -- Полиуретановый отбойный бампер и втулки, а также заполненный графитом поршень с флуоном помогают поглощать резкость при движении и улучшают реакцию на изменение дорожных условий, обеспечивая более плавную езду. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Самосмазывающееся уплотнение с низким коэффициентом трения удерживает газ и масло для более быстрого отскока и более плавного сжатия, а долговечная жидкая металлическая отделка премиум-класса и поливиниловый защитный кожух обеспечивают длительный срок службы. ПЛАВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА -- Полиуретановый отбойный бампер и втулки, а также заполненный графитом поршень с флуоном помогают поглощать резкость при движении и улучшают реакцию на изменение дорожных условий, обеспечивая более плавную езду. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Самосмазывающееся уплотнение с низким коэффициентом трения удерживает газ и масло для более быстрого отскока и более плавного сжатия, а долговечная жидкая металлическая отделка премиум-класса и поливиниловый защитный кожух обеспечивают длительный срок службы.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    0
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    3

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Поведение при вождении значительно улучшилось.

По словам производителя Чарльза, RS999044 является правильным амортизатором для заднего привода Ram Heavy Duty 2014 года выпуска без пневматической пружины. Я установил 2 задних амортизатора менее чем за 2 часа, зная, что работаю на бетонной поверхности с пандусами, чтобы поднять машину. Я бы порекомендовал включить значение крутящего момента для затяжки гаек и инструкции по работе с 9-точечной регулируемой ручкой настройки.

Плюсы
  • Стабильные результаты испытаний
Минусы
  • Не могу вспомнить

Revainrating 4 out of 5

Пожалуйста, берите 5100s. не заканчивай как я

Купила их, прочитав все негативные отзывы. 2011 Овен 2500 5.7. Я в основном езжу по автобану, хотя езжу и по лесу и использую грузовик по назначению. Амортизаторы недостаточно жесткие для грузовика, поэтому для безопасного движения по автобану их нужно держать на уровне 9. Это с бензиновым двигателем, я не представляю, насколько они будут плохи с более тяжелым дизелем. - Всего за 6 месяцев они полностью расстреляны. Я могу толкать бампер вверх и вниз, и весь грузовик подпрыгивает вверх и вниз…

Плюсы
  • Удивительно
Минусы
  • ---

Revainrating 1 out of 5

Не тратьте деньги на Bilstein 5100s.

Не тратьте деньги на Bilstein 5100s. Регулировка - единственный способ, если вы буксируете, поэтому я рекомендую их. В мягком режиме машина едет плавно без нагрузки. Жесткие настройки исключают почти все прыжки из-за большого веса заднего штифта.

Плюсы
  • ДЕВЯТЬ УРОВНЕЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ -- Легко регулируемый в девяти положениях руль позволяет регулировать демпфирование и жесткость для гибкости на дороге и бездорожье.
Минусы
  • Есть более интересные варианты.

Revainrating 1 out of 5

Практически бесполезен

Я купил все четыре амортизатора, чтобы заменить штатные амортизаторы на моем дизельном двигателе 2500 года. Я купил серию 5000 в прошлом и остановился на этой серии 9000. На низкой скорости они хороши, но как только вы превысите 40 миль в час, они почти бесполезны для контроля. Как уже говорили другие, мне пришлось выкручивать их до самых жестких настроек, чтобы мой грузовик правильно управлялся на автостраде, но тогда низкая скорость была чем-то вроде езды. И когда я наконец получил от них…

Плюсы
  • ПЕРВАЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ -- Признана первой серией 9-позиционных регулируемых вручную амортизаторов на рынке внедорожников.
Минусы
  • Подходит

Revainrating 4 out of 5

Не имеет значения! Лучшее в амортизаторах, стойках и подвеске

Это действительно отличный продукт. Сначала установил передние. Я был очень впечатлен ходовыми качествами моего Ram 2500 Diesel 4x4 2006 года выпуска. Затем, когда я буксировал наш игрушечный трактор, я заметил, что передняя часть подпрыгивает больше, чем палки. Скрутил на 2 щелчка жестче, и передняя часть стала гладкой, как шелк. Я не мог поверить в разницу! Гораздо лучше стока. Они мне так понравились, что я заказал еще два на спину. Так почему бы не 5 звезд? Что ж, у меня есть жалоба…

Плюсы
  • ПРОЧНОСТЬ — Самосмазывающееся уплотнение с низким коэффициентом трения удерживает газ и масло для более быстрого отскока и более равномерного сжатия, а прочное жидкометаллическое покрытие премиум-класса и поливиниловая опорная пластина обеспечивают длительный срок службы
Минусы
  • я смутно помню