⛽️ Seachoice Marine Fuel Electric Sending Unit Kit - Gasoline or Diesel Option Отзыв

Это было куплено, чтобы заменить неисправный указатель уровня топлива на моей лодке. После обрезки стойки на глубину резервуара ее было легко установить, и она отлично работает.

Это идеальная направляющая для морского топливного бака, которую очень легко настроить. Я установил один в 16-дюймовый бак и теперь могу точно видеть количество топлива в моем баке.

Товар поставляется в герметичной упаковке. Я установил его и стал ждать волшебного момента. Все еще ничего, поэтому я начал искать провода для отключения. Заказал новый датчик уровня и установил его. пока ничего. Оказывается, я получаю ноль омов в или из резервуара. Через несколько потерянных часов. Я выбросил упаковку и не могу вернуть ее. Может быть, это здорово для других, но я становлюсь другим. Много удачи !

Установить этот блок подачи топлива было проще, чем снять старый. Ограниченный рабочий диапазон и конструкция старого датчика сделали удаление более сложным, чем должно было быть. Новый передатчик поставляется с хорошими инструкциями о том, как модифицировать его для вашего конкретного резервуара. Я повторно использовал болты от старого датчика, так как болты с новым блоком оказались слишком короткими, чтобы уверенно и чисто "прокусить" отверстия в бачке.

Отличное качество. Он имеет "обычный" рисунок из 5 отверстий, отверстия расположены неравномерно, поэтому есть только один способ его установки. То есть 247 Ом "пустой" и 30 Ом "полный". Мой тракторный манометр Massey Ferguson 135 рассчитан на противоположные показания, поэтому я отвинтил пластиковую крышку, перевернул пластину сопротивления и снова собрал. Очень простая процедура. Сейчас 247 Ом "полный" и 30 Ом "пустой" и сенсор доволен. Большое спасибо дизайнерам, которые сделали это…

Я купил этот передатчик, чтобы заменить сломанный. Заказ прибыл вовремя, но его было очень трудно извлечь из пластиковой упаковки, которая была запечатана вакуумом. Сам передатчик был очень похож на Moeller, который он заменил. Редуктор поставляется с винтами с крестообразным шлицем, а не с храповым механизмом, которые я предпочитаю, потому что их легче затягивать. Что еще более важно, предоставленных винтов было достаточно, чтобы покрыть всю длину устройства и прокладки, но недостаточно…

Это только мое мнение. Но я думаю, что это плохой дизайн, и вот почему. Я установил этот блок в свой бензобак на своем Bayliner, и он находится там, где я сейчас переделал днище лодки, блок трансмиссии находится наполовину под краем днища, и я не могу его снять. Честно говоря, я не ожидал, что придется его удалять. Болт в верхней части этого узла был неправильно затянут левой рукой и ослаб после дневной езды, а утяжеленная конструкция болта при слишком слабой работе приводила к его падению в…