Header banner
Revain logoHome Page
trw автомобильный jbj653 премиум сустав логотип

TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав Отзыв

2

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав
img 2 attached to TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав
img 3 attached to TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав
img 4 attached to TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав

Описание TRW Автомобильный JBJ653 премиум сустав

Каждая деталь TRW проходит четыре уровня тестирования/технической/аудиторской проверки перед получением утверждения, включая испытание на выносливость в течение 500 000 циклов. Конструкция с низким коэффициентом трения возвращает системам рулевого управления и подвески их первоначальные эксплуатационные характеристики. Долговечные пылезащитные чехлы из резины высочайшего качества, повышающие надежность и срок службы детали. Чтобы подтвердить установку этого шарового шарнира автомобильной подвески TRW, проверьте свой автомобиль с помощью опции Amazon «Проверить соответствие». Подходит: Volkswagen Beetle: 1965–1977, Volkswagen Karmann Ghia: 1965–1974.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Нет жесткого руля! по частям

Я не могу сказать достаточно хороших слов об этих соединениях. Раньше я устанавливал петли Moog и снял их через 2 месяца использования. На рынке распространена проблема с шаровыми шарнирами, из-за которой рулевое управление становится жестким; с этими не так. Я использовал их на своем VW Beetle 1970 года, и они отлично работали. Рулевое управление не было тугим, их было легко установить, и у них были выемки для совмещения, которые облегчали установку. Если вы хотите заменить шаровые шарниры на…

Плюсы
  • Конструкция с низким коэффициентом трения восстанавливает первоначальные характеристики систем рулевого управления и подвески.
Минусы
  • Секрет