🚨 VKGAT 48 LED осветитель на крыше для грузовиков и автомобилей - водонепроницаемое магнитное крепление аварийного предупреждения о безопасности светодиодное мини-световое стробоскопическое освещение для автомобилей уборки снега (янтарное) Отзыв

Мы протестировали этот свет на 15 и 16 Ford F150. Магниты не прилипают к грузовикам даже при малейшем захвате. Я не знаю, чем они красят эти грузовики, но эти мусорные магниты не прилипают ни на йоту. Мы опробовали фару на старом Chevy, и, похоже, она хорошо держится на этом автомобиле. НЕ покупайте их, если вы хотите, чтобы что-то действительно прилипло к вашей машине.

Я вычитаю звезду, потому что, как сказал другой рецензент, пластиковый корпус этого устройства прозрачный, а не янтарный. Немного обманчиво судя по всем картинкам. В остальном это выглядит как очень прочная конструкция. Магниты могли бы быть немного сильнее, но в основном я буду использовать их на низкой скорости, так что я не слишком беспокоюсь об этом. Огни очень яркие, и есть несколько режимов вспышки на выбор. Прилично длинный шнур тоже радует. Вы можете подключить его к пикапу и протянуть…

Он превзошел все мои ожидания! Я получил его сегодня, и он отлично работает. Мне нужен был дорожный консультант/светофор для моих детей и соседей, которые ездят по нашей улице на велосипеде. Я использую свою машину для параллельной парковки и добавляю несколько конусов. Добавьте этот красивый свет, и все автомобили замедлятся. Я люблю это. Отличная видимость в сумерках и потрясающая ночью. Полный день тоже хорошо. Удлиненный кабель толстый и кажется прочным. Прорезиненные магниты дают…

Светодиодное освещение работает хорошо, но две шайбы, удерживающие магниты, недостаточно прочны, чтобы надежно удерживать свет. Войлочная прокладка для защиты автомобильной краски хороша, но если ваша машина чистая и покрыта воском или после мойки на нее нанесен герметик, этот фонарь легко соскользнет. Я не доверяю ему для работы на автомагистралях/шоссе или проселочных дорогах со скоростью более 35 км/ч. Так как это для поисково-спасательных целей, и я не буду приближаться к 25 милям в час…

Я, как сельский почтальон, стараюсь быть максимально заметным и безопасным, так как часть моего маршрута проходит по проселочным дорогам и люди не находят в себе сил притормозить при обгоне - на мне куртка со стойкой сверху, и если желтая полоса была сзади, то спереди ее не было видно и наоборот - так что эта желтая полоса на самом деле моя вторая и как и первая ни разу не сдвинулась со своего места. туда, куда я его положил, с максимальной скоростью 65 миль в час и встречным ветром 40 миль в…