🏎️ Enhanced Performance: 10L0L Heavy Duty Rear 4-Leaf Spring Kit for Club Car DS Golf Cart Отзыв

Я рекомендую использовать смазку во время установки. В моем случае я использовал вазелин, чтобы прикрепить втулки к каждому концу, а также к корпусу каретки. Вам все еще нужно постучать по нему небольшим молотком. Это связано с новыми втулками и их толщиной. Обеспечен хороший надежный подъем и поддержка задней части каретки. Снимите вес с оси при установке, так как вам нужно будет убедить ось вернуться на шип. терпение побеждает. То же самое касается гидравлического домкрата и домкрата.

Может быть, это год клубной машины (1999), но все пластиковые втулки кажутся слишком широкими, чтобы влезть. Мы не обнаружили этого, пока не переделали передние, и, конечно же, то же самое было с задними пружинами, поэтому мы знали, как с этим справиться. Установка первого комплекта пружин заняла около 2,5 часов, считая втулки, а затем, когда вы знали, чего ожидать, установка второго комплекта заняла менее получаса. Он едет немного грубее, особенно по неровностям, но мы не ожидали, что это…

Ваша сборка была очень неудобной. Розетки были слишком широкими. Рукава были слишком малы. Пальцы подшипников не прошли через втулки, они были слишком тугими. Это было очень неприятно, и в результате один из моих болтов был сломан. Я предлагаю поменять втулки местами или использовать более тонкие винты, это сэкономит много времени и усилий. Я думаю, что они сильны и предлагают большую поддержку. Много для моего трансформируемого заднего сиденья и взрослых пассажиров. Они определенно жестче…

Качество показалось хорошим. Они не поставлялись с новыми винтами, и если у вас более старый DS, как у меня, один или два винта не могут быть легко выкручены. Нам нужно срезать два болта, чтобы вытащить их. Если не считать этих проблем, это было легко. Амортизаторов было бы недостаточно с новыми листовыми рессорами. Если поддомкратить задний мост, что на самом деле не нужно, то можно установить. Неподрессоренные амортизаторы трудно было найти на кузове. Видео, которое я смотрел на YouTube…

Их очень легко установить, так как я впервые пытаюсь установить на них листовые рессоры. Моя единственная рекомендация: УБЕДИТЕСЬ, что все пальцы свободны от концов, если они натянуты. Обязательно опустите ось и поднимите кузов, чтобы уменьшить давление на пружины. Сам он не обратил внимания на перо и, разумеется, потерял кончик пальца. Несмотря на мою небрежность, я очень рекомендую их. Они заставляют мою машину немного больше подпрыгивать, так как я не поставил амортизаторы сзади, но это все…