🔧 Replacement HVAC Blower Motor Resistor Control Module for Ford Expedition and F150, Lincoln Navigator - BL3Z-19E624-A, YH-1829 Отзыв

Деталь была хорошо сделана и, казалось, работала хорошо, но не с моей машиной. Буду заказывать здесь снова, просто в следующий раз обязательно проверю товар.

На самом деле это было идеально для нашего Ford F-150 2010 года. FX4 Возможно. Мы пробовали другие, и в течение года у нас были проблемы, но это отлично сработало на нашем грузовике.

Если у вас есть F150 2012 года с двумя автоматическими климатическими зонами, это не то, что вы ищете. Разъемы резистора расположены слишком высоко в корпусе, чтобы их можно было подключить к жгуту проводов резистора. Избавьте себя от хлопот и просто зайдите в магазин запчастей.

Версия Autozone этого продукта Duralast стоила в три раза дороже и не работала. Никто не продавал версию Motorcraft. Ford хотел более 120 долларов только за часть OEM. Этот товар был доставлен в течение 24 часов и работал как часы. Установка заняла 2 минуты. Очень счастлив!

Эта часть решила мою проблему с неработающим вентилятором. Моя единственная жалоба заключается в том, что низкие настройки все еще довольно высоки. Значительно выше стандартного сопротивления. К счастью, я живу во Флориде, и это не большая проблема. Но иногда мне приходится выключать кондиционер, чтобы согреться, хотя раньше он был на низком уровне.

Хотя этот продукт "работает", он не позволяет вентилятору работать на очень низкой скорости. Это 2014 год с двухзонным климат-контролем EATC. Самая низкая настройка скорости была "средняя". Я не уверен, что мне попался бракованный блок или что, но я купил оригинальный резистор Motorcraft и смог получить низкую скорость. транзакций, так что это будет возвращено для возмещения.

Хотя технически он "соответствует" моему F150 FX4 2012 года, самая низкая скорость вращения вентилятора находится на третьем уровне в оригинальной части. В результате вы не можете включить обогреватель/кондиционер на самый низкий уровень, чтобы бесшумно циркулировать воздух, чтобы в машине не стало душно. Нет, вы включаете его, и он ДУЕТ. Максимальная максимальная скорость/поток воздуха такие же, как и у оригинала. В целом функционален, но явно не откалиброван для конкретного автомобиля. В…

Цена была достаточно разумной, чтобы попытаться заменить деталь в качестве диагностического шага на моем Expedition 2011 года (с автоматическим контролем температуры переменного тока). Я подключил его, и он сразу заработал с передним вентилятором переменного тока. Я не могу подтвердить качество или долговечность продукта, но теперь он работает. Я буду заказывать сменный разъем, так как пластик имеет тепловую деформацию, что объясняет, почему другие заменили разъем И контроллер. Кстати, коды…