Высокопроизводительный набор воздушного впуска K&N Cold Air: повышение лошадиных сил, разрешенный в 50 штатах: совместим с Jeep 1997-2006 (Wrangler, TJ) 4,0 л V6, номер детали 57-1514-1 Отзыв

Я заказал этот воздухозаборник для моего wrangler tj 2001 года, и установка заняла около 20-30 минут (одну) и прошла гладко. После установки он не только звучит лучше, но и дроссель стал немного более отзывчивым. Опять же, эта установка выглядит фантастически по сравнению со стоком.

Я получил товар вовремя и в хорошем состоянии. Установка оказалась очень простой и обеспечивает заметное улучшение характеристик двигателя. Следуйте инструкциям и сначала отсоедините аккумулятор, чтобы предотвратить загорание индикатора проверки двигателя. Я рад, что мой джип больше не задыхается, когда я нажимаю на газ. Я рекомендую этот продукт.

Я купил его для своего Jeep Wrangler 2005 года, потому что с лифтом и большими шинами в сочетании с автоматической коробкой передач он был уличной собакой, особенно с дорожным снаряжением. Этот CAI позволил моей установке действительно раскрыться в WOT, чтобы увеличить скорость, когда это необходимо. Я соединил это с грубой прокладкой корпуса дроссельной заслонки в деревенском стиле, и мне очень понравилось это сочетание. Это очень шумный впуск, и я не заметил никаких изменений в экономии…

Вернув другую (более дешевую) марку, которая просто не подошла, я вытащил вилку и купил K&N, и вы получили то, за что заплатили. Установка прошла довольно легко и несложно, в общей сложности у меня ушло около 1,5 часов. Он также выглядит так, как будто ему здесь место, очищает крышку маслоналивной горловины, а небольшая регулировка щупа позволяет хорошо очистить переходную трубку. Минусов немного, но их недостаточно, чтобы поставить 5 звезд. Во-первых, пластиковый сварной шов на трубе…

Установлен на мой TJ 2003 года 4.0л. Установка прошла легко и просто. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что отверстие L-образной скобы, которое крепится к радиатору, было недостаточно большим для этого винта. Мне просто нужно было просверлить отверстие, чтобы винт встал. У меня на других машинах ФИПК и все отлично как и у всех. Я добавил корпус дроссельной заслонки BBK Performance одновременно с его установкой. Заводской ТБ 58мм ББК 62мм. Деталь ББК №1724. Эти 2…