Увеличьте мощность с K&N Коллектором холодного воздуха для 2005-2008 года FORD F150 (57-2572): Законно в 50 штатах и высокая производительность Отзыв

Детали/аксессуары отсутствуют и похоже на возврат. Revain действительно решил проблему. Я смог использовать собственное оборудование для установки. Ознакомление с установкой заняло около 30 минут. Другие обзоры показывают аналогичные проблемы. Звучит хорошо, получил эту трубку, как многие говорили. Пока достаточно счастлив

Установка прошла не плохо. Сделал это примерно за час, за исключением того, что я потратил дополнительный час, пытаясь выяснить, о каком адаптере массового расхода воздуха они говорили. Номер детали адаптера — #21515. К счастью, они продают его вместе с Prime, поэтому я заплатил дополнительные 15 долларов, чтобы получить нужную мне деталь без необходимости возвращать всю чертову штуковину. Возможно, Ревейн будет достаточно любезен, чтобы указать мой заказ, так как часть должна быть включена.

Купил, чтобы помочь моему грузовику (2005 F150 V6) лучше ездить по шоссе. Этот продукт оправдал мои ожидания. Увеличения расхода топлива я не заметил, но меня это не беспокоит. Он громче, характерен для холодного впуска, но не раздражает. Хотя звучит не очень впечатляюще, как V8 с холодным воздухозаборником. Грузовик лучше реагирует на остановку и движение в гору. Я не знаю об увеличении мощности, так как я делал динамометр на своем грузовике до или после его установки. В целом простая…

что еще можно сказать, кроме того, что это k2n cai. все прошло очень легко, я даже не пользовался инструкцией, лол, в этом не было необходимости, но, может быть, это только у меня. это заняло около 45 минут, было довольно легко установить, отлично подходит, звучит еще лучше. Я поставил одно- или двухпоточный выхлоп на свой грузовик, и когда я добавил его, мой выхлоп стал более глубоким и гладким, как у модели v8 4.2 v6 для меня, но в целом я очень доволен и могу это сделать. Настоятельно…

Недавно купил для F150 STX 4.2L 2005 года. Я перешел к шагу 20 из 28 инструкций и обнаружил, что адаптер предназначен для двигателя объемом 4,6 литра, но на упаковке написано, что он предназначен для двигателя объемом 4,2 литра. Я пошел к местному дилеру, чтобы посмотреть, не пропустил ли я что-нибудь. Датчик массового расхода воздуха для моей машины был другой конструкции, поэтому он не подходил к переходнику, предназначенному для датчика массового расхода воздуха. Я попросил у продавца…

Я надеялся, что это принесет мне еще одну MPG, и даже больше. Я установил его на F150 4,2 л V6 2006 года с пробегом 58 500 миль. С установкой проблем не возникло, все очень просто. Между картинками и инструкциями все сошлось как надо. Общее время установки от начала до конца составило менее 90 минут, включая 10 минут простоя компьютера для повторного изучения его настроек после отключения аккумулятора. Я веду учет своего пробега с тех пор, как купил машину 6 лет назад, и до K&N у меня…