🚀 Высокопроизводительный комплект впуска K&N Cold Air Intake: Увеличение лошадиных сил для CHEVROLET/GMC 2003-2004 (TrailBlazer, Envoy) 57-3048 - Юридически допустимый во всех 50 штатах. Отзыв

Очень плохо подходит. Это моя первая покупка для k&n, и я очень разочарован, основная труба для корпуса дроссельной заслонки ударяется о вентилятор и все время трется, она не остается, и она сказала, что это будет соответствовать моим машинам, но в это трудно поверить. .

Этот блок не подходил должным образом к моему лидеру Chevy 2003 года, он попал в мой вентилятор, из-за чего мой вентилятор сгорел, потому что мой вентилятор электрический на этих 2003-х - x, где удары, подобные этому нижнему двигателю, прикрепленному к одному, обошлись мне примерно в 500 долларов в ущерб.

Установка была легкой для любого, кто хорошо разбирается в отвертках и гаечных ключах. Очень легко следовать инструкциям с фотографиями каждого шага. Прошло около полутора часов, только не торопитесь. Единственная проблема, с которой я столкнулся во время установки, заключалась в том, насколько близко впускной коллектор находился к лопастям вентилятора. Я провел небольшое исследование и обнаружил, что этот комплект устроен таким образом и что прилагаемых к нему кронштейнов более чем достаточно…

Вчера получил этот FIPK Gen 2 и сразу же установил его на свой 5.3L EXT 2004 года. Крепление было немного затянуто примерно на 1/8 дюйма от вентилятора радиатора до трубы, но пока вы все затягиваете, оно не ударит. Единственное, что я могу порекомендовать K&N, это сделать отверстие в корпусе немного меньше или добавить немного пены, зазор на самом деле довольно большой, это единственное, что заставляет меня снимать звездочку. Также на изображении, которое использовал Revain, показаны…