Header banner
Revain logoHome Page
🔧 pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений abn, 0,75 litra – probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 psi. логотип

🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI. Отзыв

9

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🔧 Тормозные инструменты, 🔧 Автомобильные инструменты и оборудование

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI.
img 2 attached to 🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI.
img 3 attached to 🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI.
img 4 attached to 🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI.

Описание 🔧 Pnevmaticheskiy komplekt dlya probivki kolesnykh i sцеплений ABN, 0,75 litra – Probochnik zhidkosti pod davleniem vozduha iz glavnogo tsilindra 90–120 PSI.

БЫСТРАЯ ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ: Комплект пневматической вакуумной прокачки тормозов и сцепления ABN, 0,75 литра — главный цилиндр 90–120 фунтов на кв. Проще в использовании и менее грязный, чем неудобный ручной насос. ЛЕГКО ИСПОЛЬЗОВАТЬ: выберите адаптер для наливной бутылки для главного цилиндра, чтобы удерживать его на месте, наполните бутылку жидкостью, вставьте ее в главный цилиндр и откройте клапан; Как только главный цилиндр будет заполнен, поток из баллона прекратится, поэтому вы сможете подключить вакуумный кувшин к воздушному компрессору (не входит в комплект), подсоединить шланг для прокачки тормозов и открыть прокачной штуцер, затем нажать курок на бачке и зафиксировать на месте. подождите 4-5 минут, закройте штуцер и проверьте давление на педаль тормоза. ОДИН ЧЕЛОВЕК: Инновационная конструкция прокачки позволяет полностью выполнить работу самостоятельно; Второй человек не нужен. РАБОТАЕТ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ: Для использования на мотоцикле, автомобиле и грузовике; 1/4 дюйма - вход воздуха 18 NPT; Требования к подаче воздуха от 90 до 120 фунтов на квадратный дюйм (6–8 бар); приблизительная емкость заправочного контейнера 25 унций (0,75 л); Включает различные размеры адаптеров, чтобы точно соответствовать вашему приложению. СОДЕРЖИМОЕ: В комплект входят прокачка тормозов и сцепления, контейнер для заправки и пластиковые переходники; Требуется компрессор, не входит в комплект В комплект входят прокачка тормозов и сцепления, контейнер для заправки и пластиковые переходники; Требуется компрессор, не входит в комплект В комплект входят прокачка тормозов и сцепления, контейнер для заправки и пластиковые переходники; Требуется компрессор, не входит в комплект.

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    4
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Работает не долго.

Работает в течение нескольких минут, прежде чем тормозная жидкость загрязнит всасывающие шарики. Затем он продолжает закачивать воздух и жидкость обратно в тормозные магистрали. Вернуться.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Связаться с продавцом

Revainrating 5 out of 5

Требуется инструмент

Купил для промывки тормозов; Сначала я использовал его для удаления масла из резервуара. Ничего себе, он откачивает менее чем за минуту. Далее заливаем бак под машину и откачиваем остальную часть системы. Хотел бы я иметь это двадцать лет назад. Незаменимая вещь в ящике для инструментов.

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • я добавлю позже

Revainrating 5 out of 5

Я профессиональный автомеханик и очень доволен этим сапуном.

Я профессиональный автомеханик и очень доволен этим сапуном. С этими деньгами не поспоришь. Я использую его довольно часто, и он хорошо держится. Кроме того, прикрепите кусок тормозной магистрали к прокачному концу, и он отлично подходит для очистки цилиндров при работе с дизельными форсунками, чтобы предотвратить гидроблок!

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Некоторые трудности

Revainrating 5 out of 5

Это отстой, но в хорошем смысле

Я использовал ручной вакуумный насос, и это отстой. Мне потребовалось некоторое время, чтобы использовать его, но когда я это сделал, это было потрясающе. Имеет крючок для подвешивания руки, раму, подставку, хороший длинный шланг и хороший плотный конец шланга, который очень удобен для накачки. Сделал хорошую работу, особенно когда я не мог помочь прокачать тормоза. Передо мной стоит большая задача переделать барабан в диск, это пригодится.

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • плохо продуман

Revainrating 4 out of 5

В общем, сосать магистраль было комфортно, чтобы была чистая жидкость.

Продукт работает по назначению. Адаптер воздушного шланга не подходил к моему стандартному воздушному шлангу (слишком короткий для подключения), и мне пришлось вытащить фитинг из другого инструмента, чтобы использовать его. Вы должны следить за уровнем заполнения главного тормозного цилиндра, так как это не позволяет постоянно плавно выпускать тормозную жидкость. Может быть, он сделал что-то не так? В общем, было приятно пососать магистраль, чтобы чистая жидкость прошла через тормозную…

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Что-то другое

Revainrating 5 out of 5

Стоит каждой копейки. Работает отлично. супер легко.

Я установил совершенно новую тормозную систему со шлангами и трубопроводами, чтобы было много воздуха для выпуска. Я никогда так много не работал. Прочитав инструкцию, я приступил. Было бы лучше, но письменные инструкции всегда смущают меня, пока я не закончу, и тогда инструкции имеют смысл. Как только я понял, что вызывает кровотечение, я просто обошел машину несколько раз, устранил несколько утечек, и дело было сделано. Это, вероятно, заняло 1/2 часа, когда я начал. Не знаю, воспользуюсь ли…

Плюсы
  • Отличная цена
Минусы
  • Некоторые минусы

Revainrating 4 out of 5

По цене вы не можете победить его.

Я бы дал этому 5 звезд, но когда я впервые использовал его, из штуцера для выпуска воздуха на суппорте произошла утечка воздуха. Я не мог понять, то ли это суппорт, то ли шланг, я даже намазал конец какой-то смазкой, и все равно оказалось, что воздух в магистрали. Поэтому я использовал резьбовое соединение на шланге с ниппелем, чтобы воздух не попадал в лук-порей, как только это было сделано, это сработало как шарм. Мне удалось промыть систему самостоятельно. Кроме того, поскольку шланг моего…

Плюсы
  • Лучший в своей нише
Минусы
  • Совместимость

Revainrating 2 out of 5

Сломался после второго использования.

Он отлично работал как вакуум для слива старой жидкости из главного цилиндра, но был ужасен как вакуумный клапан. Казалось, что где-то подсасывает воздух, потому что я не мог удалить все пузырьки воздуха при промывке тормозной системы. Я закончил тем, что сделал бутылку для стравливания из шланга и пластиковой бутылки с водой, и гравитация пролила кровь из моей системы. Посмотрите видео на YouTube, как это сделать. После второго использования серебряный воздушный диффузор на конце ручки…

Плюсы
  • Классный продукт
Минусы
  • Современный

Revainrating 1 out of 5

Плохая реализация хорошей идеи

Латунный клапан на заливной бутылке не американский или трубная резьба, а британская, что делает дорогостоящим, если не чрезвычайно возможным, изготовление другой части крепления, чтобы удерживать бутылку на мастере для удерживания цилиндра. Ни один из 4 фитингов не работает на моем главном цилиндре сцепления, а также на моем главном тормозном цилиндре на Chevy K1500 1990 года, и они, похоже, не работают ни на одном из моих главных цилиндров Jeep. Кроме того, ручка для открытия и закрытия…

Плюсы
  • Отличная конструкция
Минусы
  • Мятая упаковка