🔧 ACDelco GM Оригинальное оборудование 131-131 Термостат охлаждающей жидкости двигателя: эффективное решение для оптимальной производительности двигателя. Отзыв

. Я немедленно уехал, и теперь грузовики прогреваются, как должны. Увеличенный расход топлива, поскольку он работает более эффективно.

НЕПРАВИЛЬНАЯ ЧАСТЬ! Заказал 131-163 для замены обоих термостатов Duramax и получил 2X 131-163. Если вы заказываете тот, который находится ближе всего к брандмауэру и имеет несколько обходных отверстий, по крайней мере, они должны быть у него.

Я купил оба термостата, и оба были сделаны в Японии, а не в Китае. Я проверил их работу в горячей жидкости, а также сравнил их с оригиналами. Оба открылись примерно на 5 градусов выше, чем оригиналы, но это делает их время отклика намного быстрее. Они немного нагреваются после установки, как показало мое тестирование, но работают очень хорошо!

Я заказал несколько из них, некоторые новые через Prime, некоторые бывшие в употреблении через Warehouse Deal. Я получил новые продукты Prime только в простых белых коробках, а остальные в простых белых коробках в коробке ACDelco. На простых белых коробках написано "Сделано в Японии" и 8- и 10-значный номер детали. Эти белые коробки оригинальные от ACDelco и соответствуют тому, что я получил от дилера. Но будьте осторожны, если заказываете подшипник б/у, мне пришли подделки и не те запчасти.

Замена для моего Duramax 2500HD 2005 года. Подходит идеально без проблем. Если у вас дизель Duramax, обязательно приобретите этот тип: ACDelco 131-163 GM Original Equipment Engine Coolant Thermostat Я могу подтвердить, что у них есть два термостата. И поскольку замена одного занимает много времени/утомительно, вы можете заменить оба, даже если вы думаете, что это только один. Заводское руководство по обслуживанию предписывает техническому специалисту заменять оба одновременно.

Работал отлично. Наш GMC не отапливался (плохо зимой, без обогревателя). Проверил параметры, резиновый уплотнитель частично отсутствовал. Не похоже, чтобы это было причиной всей проблемы, но я все равно вставил их. Теперь нагревается до нужной температуры. Их не сложно заменить. Просто возьмите контейнер, достаточно большой, чтобы вместить охлаждающую жидкость, пришлось перекрыть кран и найти другой контейнер, чтобы собрать остальное.

Для LB7 (начало 2000-х годов) Duramax вам понадобятся два разных термостата, которые помещаются в один и тот же корпус. Традиционной прокладки корпуса нет – термостаты имеют по периметру резиновую прокладку, выполняющую роль уплотнителя. У меня этот грузовик уже 13 лет, с тех пор как он был новым, и он никогда не приближался к нормальной рабочей температуре, когда температура окружающей среды ниже примерно 50 градусов по Фаренгейту. Я заменил эти термостаты, и теперь грузовик довольно быстро…

Идентичная замена той, что пришла от моего Chevy 2500HD Duramax 2002 года. Мой оригинальный термостат был заклинен в открытом положении, поэтому потребовалось более 30 минут, чтобы температура двигателя поднялась выше 165 градусов по Фаренгейту, что слишком холодно для работы этого двигателя. После замены на этот (а также замены другого термостата - у этого двигателя два термостата рядом под одним корпусом, один открывается на 182, а другой на 185 градусов), двигатель прогрелся до нужной…