🔧 Оригинальная запчасть GM 15-5533: Запорный вентиль системы отопителя: Качество и надежность для оптимальной производительности Отзыв

Я использовал его для замены старого переключателя на моей печатной плате 84, мне пришлось подключить его немного иначе, чем предполагалось, но он отлично работает и является качественной деталью. .

Рад, что заменил этот товар на старый. другой застрял, и мои шланги лопнули. Оригинал прослужил 20 лет, поэтому я купил другой OEM-продукт. Всегда покупайте ОЕМ.

Я использовал это в своей индивидуальной реставрации в качестве запорного клапана нагревателя. Это здорово и легко использовать с вакуумной линией от моего карбюратора. Присоединить для холодного воздуха, снять трубку для подвода тепла.

Пока все хорошо, у меня это было несколько недель, и я обновлю, если это не удастся. Некоторые другие отзывы заставили меня усомниться в заказе, но я рад, что сделал это, теперь у меня не везде есть антифриз. Его также было очень легко заменить на моем Tahoe 1999 года, вы можете поставить поддон при замене старого.

купил этот продукт, думая, что он прослужит столько же, сколько OEM-деталь, с которой поставляется автомобиль, поскольку это продукт ACDelco, но регулирующий клапан обогревателя выходит из строя через 5 месяцев после установки. Течи на стыках, очень плохое качество, сейчас буду смотреть, менять по гарантии или возвращать деньги, пустая трата времени, денег, антифриз и локтевой жир.

Купил взамен на Шевроле Тахо 1997 года. Я определенно рекомендую приобрести 24-дюймовые клещи для хомутов для гибких кабелей 8milelake. Утечка теперь устранена. Если что-то изменится, я обязательно обновлю его.

Я просмотрел около трех или четырех безымянных универсальных версий этих магазинов автозапчастей (доступны здесь, в Revain), и все они подтекают либо через клапан, либо в месте соединения. Это первый за многие годы проект, который не был снят с производства. Потратьте еще несколько долларов и получите OEM. Между прочим, один из этих дешевых безымянных клапанов чуть не стоил мне моего двигателя, когда он широко открылся на шоссе и в одно мгновение вылил всю мою охлаждающую жидкость.

Пришлось менять клапан отопителя во второй раз на Юконе 99 года. Первый сменный клапан был от NAPA, и я купил его, веря рекламе качественных деталей NAPA. НЕТ. Ее блок подписи вышел из строя чуть более чем через год. Решение заключалось в том, чтобы я принес его, чтобы они могли отправить его "кому-то" для оценки, а затем ВОЗМОЖНО заменить неисправную часть. Там есть механика? Этот процесс начался не потому, что я помогал соседке с ее машиной. Поэтому я купил OEM клапан отопителя GM/AC-Delco…