🔧 Improved Arnott C-2529 Coil Spring Conversion Kit for Enhanced Performance Отзыв

Мне потребовалось 3 часа в моем гараже, чтобы поставить его, но я сэкономил целое состояние. Они подходят идеально. Обход модуля датчика подушки безопасности мог бы иметь немного лучшее руководство. Я очень доволен этим продуктом. Спасибо!

Фото до и после. Пришлось приложить много усилий, но результатом я очень доволен. Поставляемый обходной модуль представлял собой муфту. Настоятельно рекомендуется как более дешевая альтернатива воздушному амортизатору.

Подушки безопасности отказали во второй раз за долгое время моей экспедиции. Я уже заменил воздушный насос на марку Arnott, поэтому я знал компанию, и этот комплект для переоборудования стойки идеально подходил. Арнотт производит качественный продукт.

Отличный продукт, отличное качество, хотя я бы сказал, что если у вас нет или мало опыта, вероятно, лучше всего установить его в магазине. Я установил свой комплект на подъездной дорожке, и это заняло около 1,5-2 часов. Моя проблема была полностью решена, и с момента установки грузовик проехал несколько тысяч миль без проблем.

Это была идеальная замена вышедшим из строя задним подушкам безопасности на моем 07 EL Expedition. Я заплатил механику 250 долларов за их установку. Приятного путешествия, я еще не устанавливал модуль, но ничего страшного. Я отключил пневматическую подвеску, и она напоминает мне только, когда я завожу грузовик, нажимаю кнопку сброса, и она остается выключенной, пока я снова не заведу грузовик.

Позвольте мне начать с того, что я очень рад, что выбрал набор Arnott. Крепление пневматической рессоры моего Navigator 2007 года отказало, и ремонт одних только деталей стоил бы более 700 долларов. На мой взгляд, обработка очень близка к оригиналу. Руководство по установке отлично с фотографиями, чтобы сделать это возможным. Эту работу МОЖЕТ выполнить разнорабочий на подъездной дорожке (я сделал это сам), но установка была бы намного быстрее и проще, если бы был доступ в магазин с лифтом.

К счастью, подходит для Lincoln Navigator 2013 года. Думал починить аэродром, когда они начали шататься. (Это мог быть соленоид, но кому захочется тестировать 52 разные вещи, которые могут быть не в порядке с переработанной системой пневматической подвески?) Дилер хотел взять 2000 долларов за замену компрессора и магистралей. Даже не гарантирует, что это решит проблему. Вместо этого мы решили перейти на пружины, и, черт возьми, мы рады, что сделали это. Очень доволен продуктом. Машина едет тихо…