🚚 Прицепные сцепления B&W Tow & Stow - 2" Ресивер, Три-Шар (1-7/8" x 2" x 2-5/16"), 3" Снижение, 10,000 GTW - TS10047B: Улучшенный SEO-дружественный заголовок продукта Отзыв

С момента получения коробки я понял, что это качественный продукт. Я очень рад, что потратил на это дополнительные деньги, так как это уже доказало свою полезность во всем, от прицепов U-Draw до прицепов для лошадей. И выглядит хорошо! Он тяжелый и хорошо сделанный.

Продукт превзошел мои ожидания; очень тяжелая работа! Мне нравится функция стиля! Для тех, кто не хочет покупать накладку глушителя B&W, я пошел в местный хозяйственный магазин Ace и купил 1 2-дюймовую стиральную машину, номер детали: 40485B, за 3,49 доллара; это остановило дребезжание на моей Toyota Tundra 2007 года.

Очень хорошее прицепное устройство. Хорошо сделано и выглядит красиво. Причина для 3 против 5 звезд в том, что на моем f150 2018 года его можно удалить после установки. На веб-сайте говорится, что шаровую сцепку нельзя снять, если приемник заблокирован. А вот на новом f150 шаровую сцепку можно убрать. Я позвонил в b&w, и они знают о проблеме и работают над исправлением, но пока нет дат.

Сделано в США, и это то, что вы ожидаете от того, что сделано здесь! Часто я отсутствовал и хотел взять лодку или нуждался в сцепке для прицепа. Я не всегда вожу его в своем грузовике, поэтому мне приходится идти домой и брать его с собой. Так что он всегда рядом. У меня есть 5 дюймов для моего грузовика. У меня колеса 20 дюймов с комплектом развал-схождения. И он обеспечивает правильную высоту. У меня тоже есть высокие частоты, потому что никогда не знаешь.

Хотел бы я купить это некоторое время назад. Я купил гораздо более дорогое устройство, которое отлично работает, но слишком много для моих нужд. Этот блок, установленный на моем Ram 1500 2021 года, не позволит снимать какие-либо детали, когда они закреплены на сцепке. Это замечательные новости. Также очень легко поворачивать сцепку для работы и переключаться между размерами шаров. Это можно сделать, не отпирая его от грузовика, что даже лучше. Выглядит отлично, и я уверен, что это будет…

Я купил 2-дюймовый вал Tow & Stow, 3 шара, 3-дюймовый верх/низ. Это на моем Lexus GX 460 Luxury 2017 года со сцепкой OEM Class IV. Моя высота сцепки составляет 15 дюймов до верха внутри отверстия ресивера, а мой Lexus имеет пневматическую подвеску, поэтому она всегда выравнивается под нагрузкой. Это сцепное устройство Tow & Stow - удивительный продукт. Я хотел что-то универсальное, чтобы тянуть различные прицепы. Обратите внимание, что я рад, что у меня есть 3-дюймовое падение, потому…