Серебряный амортизатор рулевого управления Bilstein 24-164870 для Dodge 2500-3500 4WD - улучшенное качество функции SEO Отзыв

Отлично работал на моем полноприводном Ram 3500 2003 года выпуска. Я беспокоился, что из-за заправки бензином может возникнуть односторонняя тяга, но ничего подобного не произошло. Одновременно я заменил амортизаторы, поэтому не могу сказать, что это повлияло на управляемость, но я доволен общими результатами и качеством продукта.

В одном были перепутаны все коробки, а в одном было порвано. Наклейки, которые были в коробке, все в пятнах или рассыпались. Они пришли только с болтом на одном конце! Поэтому мне нужно купить винт в магазине, если я хочу использовать его до сих пор. служба мусора. Все выглядит дрянно и даже не получил все необходимое. 100% не рекомендуется!

Ну, после почти часа борьбы, чтобы вытащить болт из гнезда, я, наконец, вытащил его. Я читал, что он подходит для третьего и второго поколения. В комментариях у меня есть второе поколение с рулевым механизмом третьего поколения, поэтому я подумал, что оно подойдет. У меня получилось установить его после того, как выпала втулка и пришлось срезать винт с другого конца. В конце концов дело не в продукте, а во мне, думаю, у меня все получилось.

Купил, думая, что скрипучий звук в моей передней части исходит от стабилизатора поперечной устойчивости, после его замены я понял, что, вероятно, это был мой стабилизатор поперечной устойчивости и другие рулевые тяги, которые издавали шум. Bilstein - качественный амортизатор, и у меня есть 5100 на всех 4 углах моего грузовика, и теперь у меня есть стабилизатор рулевого управления, которого должно хватить на весь срок службы автомобиля (322k были в наличии). Слово к мудрым, так как конический…

2005 D2005 Dodge 2500 Cummins Quad Cab 146 000 миль. Довольно простая замена, единственный специальный инструмент, который мне понадобился, это вилка для подошвы. Грузовик в основном используется для буксировки и перевозки грузов. Мы дважды буксировали наш пятый велосипед с западного побережья в Канаду, четыре раза в Монтану и Вайоминг, дважды в Миннесоту и до самого Ниагарского водопада. Рулевое управление стало очень плохим. Заменен рулевой механизм, добавлен стабилизатор рулевого управления…

Отличная замена стандартному стабилизатору поперечной устойчивости на моем Ram 2500 4x4 2004 года выпуска! Это развеяло все сомнения и сделало управление более прямым. Хороший продукт. Мой грузовик Cummins имеет 35-дюймовые колеса BFG KO2 на стандартных 8-дюймовых дисках и проехал на нем 172 000 миль. У него была перестроена вся передняя часть (кроме стабилизатора поперечной устойчивости) и перестроена передняя ступица с блокировкой Spyntec. С комплектом Spyntec в первую очередь был удален…