Преобразователь крутящего момента Bullet Lines заменяет Отзыв

Возможно, вам придется отодвинуть сцепление от двигателя, чтобы очистить его. Отлично работает с моим 13 PSEdit. Примерно через час жена и дочь приварили ремень. Я бы не рекомендовал больше 8 л.с. Описание вводит в заблуждение.

Пришлось сразу же сбрить большую часть опорной пластины ремня, а затем, прочитав отзывы других людей, похоже, вы также забыли мою латунную прокладку, показанную на фотографии при отправке, я обновлю этот пост, но не покупайте 420 хищник!

Не подходит для грабителей портовых грузов. Я сделал смещение на 1/4 дюйма с отверстиями для винтов. И вы должны повернуть его, чтобы заставить двигатель работать на холостом ходу. Я думаю по часовой стрелке, насколько я помню. Я использовал 309 куб.см там просто отлично ungornern. а у 420 в итоге сгорел ремень. Учтите, что это приведет к более быстрому износу ремня.

НИ ОДНО ИЗ ОТВЕРСТИЙ В ОПОРНОЙ ПЛИТЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДВИГАТЕЛЮ, НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ РЕГУЛИРОВКИ ДЛЯ УСТАНОВКИ. НЕ УДОВЛЕТВОРЕНЫ ПЕРЕДАЧЕЙ МОЩНОСТИ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ДВИГАТЕЛЬ PREDATOR 8HP. НА КАРТЕ MANCO DINGO GO. Я подозреваю, что мне придется перейти на гидротрансформатор 40-й серии. ВТОРАЯ СБОРКА (другая марка) НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ. Было бы хорошо иметь более конкретную информацию о том, для каких двигателей это подходит.

Отсутствует бронзовая втулка, которая должна быть на муфте привода, чтобы на нее упирался ремень на холостом ходу. Потратил 90 долларов на этот комплект и его недостающие детали. Теперь я должен потратить свое время и больше денег на заказ этой втулки и ожидание ее прибытия, прежде чем я смогу даже использовать гидротрансформатор. Доставка в тот же день не имеет смысла, когда я должен потратить больше денег и ждать еще неделю для части, которая должна прийти с ним.

Я купил это для 301cc Predator. Отверстия под болты на пластине гидротрансформатора пришлось вырезать, чтобы они совпадали с нужными отверстиями. Он хорошо справляется со своей задачей в течение примерно 10 минут вождения, но с неуправляемым двигателем Stage 1 Predator объемом 301 см³ он просто ест ремни, как будто это его работа. Не думаю, что ремни выдержали бы даже на стоковой 301. Приводной ремень идентичен гидротрансформатору на моей 212 и он тоже жрет ремни, только не так быстро, как этот…

На приводной муфте нет бронзовой втулки, на которую должен опираться ремень на холостом ходу. Потратил 90 долларов на этот комплект и недостающие детали. Теперь я должен потратить свое время и больше денег на заказ этой втулки и ожидание ее прибытия, прежде чем я смогу даже использовать гидротрансформатор. Доставка в тот же день не имеет смысла, когда я должен потратить больше денег и ждать еще неделю для части, которая должна прийти с ним.

Так что я купил это для 301cc Predator. Все идеально подходит и хорошо работает. Однако я не в восторге от доставки, первый, который мы заказали, был бракованным и не имел латунной пломбы, второй, который мы заказали, был снова без латунной пломбы! Мой ремень уже порвался. Мы с дедушкой получили его два дня назад, а я катаюсь на нем всего час! Теперь мне нужно купить новый ремень, потому что люди поленились положить его в ОБЕ коробки. Огромное спасибо.

Купил для хищника с двигателем 301сс. Отверстия под болты на пластине гидротрансформатора пришлось вырезать, чтобы они совпадали с нужными отверстиями. Он работает нормально в течение примерно 10 минут вождения, но выходит из-под контроля с двигателем Raptor объемом 301 куб. Слушай, он просто ест ремни, как будто это его работа. Я не думаю, что ремни выдержали бы на стандартной 301. Приводной ремень идентичен гидротрансформатору на моем 212, и он тоже ест ремни, просто не так быстро, как этот…