Header banner
Revain logoHome Page
🚜 bunker indust доски тяги для внедорожников: 2 шт. восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски. логотип

🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски. Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
Запчасти для шин и колес, 🚘 Шины и диски

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски.
img 2 attached to 🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски.
img 3 attached to 🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски.
img 4 attached to 🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски.

Описание 🚜 BUNKER INDUST Доски тяги для внедорожников: 2 шт. Восстановительные дорожки для грязи, песка, снега – чёрный аварийный инструмент для тяги шин с сумкой для переноски.

【СУПЕР УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ】Мини-гусеницы для эвакуации BUNKER INDUST можно соединить вместе с помощью основания домкрата, чтобы сформировать удлиненную гусеницу для более крупных транспортных средств 4x4. Это основание домкрата совместимо с большинством фермерских домкратов и домкратом ARB, а также с мини-домкратом. под ним можно было разместить гусеницу, чтобы обеспечить твердую поверхность для подъема. 【ДВОЙНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ】Дно имеет ту же конструкцию, что и передняя часть, что значительно увеличивает трение, а также может использоваться для отцепления вашего автомобиля. Крестообразные зубья, хорошо расположенные, чтобы кусать шины, чтобы предотвратить скольжение автомобиля назад, не расплавятся. против резкой пробуксовки колес. 【Прочнее, но легче】Эти вытяжные устройства BUNKER INDUST, весящие всего 3,62 кг на пару, могут выдерживать вес до 15 тонн (одиночное). Изготовлен из PA6, известного как «материал подшипника». гусеницы обладают высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, старению, химическим веществам, усталости, ударам и способны работать круглый год при температуре от -30°C (-22°F) до 60°C (140°F). 【ОПТИМИЗИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ】 Пандус, разработанный для облегчения входа и подъезда, может использоваться в качестве лопаты, а переплетенная ромбовидная матрица превосходно справляется с грязью, снегом или песком! вложение для экономии места в автомобиле. 【ИДЕАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ】 Увеличенный размер тягового коврика идеально подходит для всех транспортных средств для удовлетворения различных потребностей. Прочная сумка для переноски служит дополнительным преимуществом, делая ее более удобной для повседневного использования. разработан для облегчения входа и подъезда, может использоваться в качестве лопаты, а переплетенная ромбовидная матрица отлично справляется с грязью, снегом или песком! 4 замочные скважины обеспечивают удобный монтаж, эргономичные ручки повышают комфорт, а низкопрофильная конструкция обеспечивает лучшее размещение для экономии места в автомобиле . 【ИДЕАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ】 Увеличенный размер тягового коврика идеально подходит для всех транспортных средств для удовлетворения различных потребностей. Прочная сумка для переноски служит дополнительным преимуществом, делая ее более удобной для повседневного использования. разработан для облегчения входа и подъезда, может использоваться в качестве лопаты, а переплетенная ромбовидная матрица отлично справляется с грязью, снегом или песком! 4 замочные скважины обеспечивают удобный монтаж, эргономичные ручки повышают комфорт, а низкопрофильная конструкция обеспечивает лучшее размещение для экономии места в автомобиле . 【ИДЕАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ】 Увеличенный размер тягового коврика идеально подходит для всех транспортных средств для удовлетворения различных потребностей. Прочная сумка для переноски служит дополнительным преимуществом, делая ее более удобной для повседневного использования.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Гений! абсолютно потрясающе!

Это должен быть внедорожный продукт года! дизайн - это полный пакет 100% идеального дизайна. * Да, он очень прочный * Да, он очень компактный 22 x 12 x 6 дюймов * Да, он не просто скользит под вашей шиной и выходит из нее, потому что у него такое же сцепление с грунтом! (Внедорожникам знакома эта проблема.) *Да, это идеальная платформа для подъема на большую высоту, и та же занимаемая площадь является ее расширением! И да, то, как он соединяется, так это то, как он изгибается под нагрузкой…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Есть дефекты

Revainrating 5 out of 5

Сильный! Универсальный и КОМПАКТНЫЙ!

Отличный дизайн, ультра мобильный! Я всегда хотел тяговую доску, но в моем Subi не было места для нее. Эта настройка ИДЕАЛЬНА! Я могу использовать его как пару или как одну длинную доску, ее очень легко хранить, она вдвое меньше других тяговых досок, состав материала этой доски также немного отличается от других, в ней используется специальный пластик поликапролактам ( PA6) она более прочная и устойчивая к ультрафиолетовым лучам и имеет более широкий диапазон рабочих температур, что важно…

Плюсы
  • Шины и диски
Минусы
  • Надежность

Revainrating 2 out of 5

Плохой дизайн. Я действительно использовал их.

Компактный размер был бы хорош для моего использования в маленькой машине, но их конструкция неверна. Сравните начало этих рамп с известными вариантами. У них неглубокий вход и очень короткие гребни на нем (иногда несколько, один впереди другого). Неглубокое начало рампы означает, что вам нужно поднять шину дальше по рампе, чем та, у которой есть поворот в начале (что может, например, захватить протектор шины в 5:00 вместо 6:00). :00), так что придется копать поглубже под шины. Дизайн гребня…

Плюсы
  • Снежные цепи
Минусы
  • Пошлость