🔧 Efficiently Remove Brake Drums and Rotors with Camoo 6980 Puller Отзыв

Я использовал его в тот же день, когда получил, и без проблем снял ржавый задний барабан с моего Karmann Ghia 1973 года. Настоятельно рекомендуется!

Резьба была настолько плохой, что инструмент был непригоден. На резьбовом болте видны заусенцы и дефекты. Он прошел всего 1-1 / 2 дюйма, прежде чем полностью зажать.

Резьба винта или стержня была нарезана неправильно. Я использовал его с ударным гайковертом и противозадирной смазкой, потому что мне нужно было закончить работу. Работает, но должно быть лучше.

При снятии задних роторов с моего F150 шток слегка погнулся при полностью выдвинутых рычагах. Это заклинило приводной штифт, но ударный пистолет решил эту проблему. Перед запуском тщательно смазал резьбу консистентной смазкой. Я больше никогда не буду отпиливать роторы или молотить этим инструментом! Не торопите свою работу.

Никто не дает мне их по какой-либо причине, поэтому я решил купить их. Потребовалась секунда, чтобы довести центральный винт до нужной длины, хотя это легко сделать, рычаги открываются и затягивают центральный винт. Не забудь надеть чертов ремень. Дайте ему 5 минут крутящего момента через 1-дюймовую головку и выключите его. Я очень рад, что купил его, 100%.

Отлично работал на передних колесах F150 2009 года. Роторы заржавели, и удары молотка не расшатывали их. Этот съемник регулировался и затягивался вручную с помощью храповика. Поочередно ударяйте молотком по задней части ротора, дополнительно затягивайте резьбовой стержень и ослабляйте ротор. Не нужно торопиться и позволять натяжению ослабевать, освобождая ротор примерно за 10 минут. Не требуется ударный гайковерт или строп. Рекомендую этот инструмент для всех работ с тормозным диском. Роторы…