Header banner
Revain logoHome Page
🔧 a1 cardone 20-70268 восстановленный насос гидроусилителя: усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром логотип

🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром Отзыв

4

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🚗 Система рулевого управления, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром
img 2 attached to 🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром
img 3 attached to 🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром
img 4 attached to 🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром

Описание 🔧 A1 Cardone 20-70268 Восстановленный насос гидроусилителя: Усовершенствованная производительность с интегрированным резервуаром

В качестве восстановленной детали оригинального оборудования этот узел гарантирует идеальную посадку автомобиля. Все важные компоненты (кулачковые блоки, золотниковые клапаны и т. д.) проходят тройные испытания для обеспечения надежности продукции; Агрегаты поставляются со 100% проверенными и откалиброванными предохранительными клапанами. Все блоки изготовлены со 100% новыми уплотнительными кольцами и высококачественными уплотнениями HNBR для предотвращения утечек; HNBR не разрушается при высоких температурах, как обычный уплотнительный материал. Наплавка валов осуществляется в соответствии с точными спецификациями, что предотвращает преждевременный износ уплотнений и продлевает срок службы насоса; Окончательная сборка насоса проходит компьютерные испытания для измерения давления, байпаса, расхода жидкости, работы клапана, усилия на рулевом колесе и шума для обеспечения надежной работы. Наш процесс восстановления безопасен для окружающей среды, поскольку это снижает энергию и сырье, необходимые для изготовления новой детали, на 80%. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Танк треснул. НЕ ПОКУПАТЬ

После установки новой помпы я подумал, что шланг подтекает. Танк. Я проехал окно возврата, так что теперь я застрял с подтекающим насосом гидроусилителя руля.

Плюсы
  • Свободные руки
Минусы
  • Очень дорого

Revainrating 1 out of 5

Не уверен, что ремонт следует использовать

Я заменил насос гидроусилителя на своем Dodge Ram 05 в октябре 2016 года. И через год насос гидроусилителя шумит больше, чем штатный, который я снял. Я не уверен, чем заменить Ремана.

Плюсы
  • Тип установки: для конкретного автомобиля
Минусы
  • Большой и громоздкий

Revainrating 1 out of 5

Крышка щупа не подходит

Пластиковый бачок очень плохого качества, в комплекте нет щупа, а использование оригинальной крышки на вашей текущей помпе вообще не подходит. Клапан насоса подтекал, пока я не нашел утечку и не затянул головку болта на величину. Низкое качество.

Плюсы
  • Все важные компоненты (кулачковые блоки, регулирующие клапаны и т. д.) проходят тройные испытания для обеспечения надежности продукции; Агрегаты поставляются со 100% проверенными и откалиброванными предохранительными клапанами.
Минусы
  • 0

Блок работает нормально, но если вам нужен шкив, потому что ваш шкив был поврежден, когда вы его снимали, как мой, и вы не можете его найти, посмотрите на заготовку. Я прошел через DSC (специалист по переоборудованию дизельных двигателей), потому что вы не найдете подходящего шкива. Я рыскал по интернету 3 недели, Дорман, ни один из них не появился.

Плюсы
  • Валы, обработанные в точном соответствии с техническими требованиями, предотвращают преждевременный износ уплотнений и продлевают срок службы насоса; Окончательный узел насоса проходит компьютерное тестирование для измерения давления, байпаса, расхода жидкости, работы клапана, усилия на рулевом колесе и шума для обеспечения надежной работы.
Минусы
  • #