🔧 A1 Cardone 60-5020 Ведущий вал полуоси CV - восстановлен для улучшенной производительности Отзыв

Плохо

Рейтинг

2.5

🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 18 мая 2022Обновлено 18 февраля 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)

img 1 attached to 🔧 A1 Cardone 60-5020 Ведущий вал полуоси CV - восстановлен для улучшенной производительности

img 2 attached to 🔧 A1 Cardone 60-5020 Ведущий вал полуоси CV - восстановлен для улучшенной производительности

img 3 attached to 🔧 A1 Cardone 60-5020 Ведущий вал полуоси CV - восстановлен для улучшенной производительности

Описание 🔧 A1 Cardone 60-5020 Ведущий вал полуоси CV - восстановлен для улучшенной производительности

100% Неопреновые сапоги обеспечивают превосходную устойчивость к озону, что исключает растрескивание, что является основной причиной выхода из строя ботинка. Зажимы для чехлов обжимаются пневматически, что обеспечивает идеальное уплотнение между чехлом и корпусом. Высококачественная смазка выдерживает высокие температуры и высокие крутящие моменты, что продлевает срок службы соединений. Высокотехнологичные шлифовальные станки сохраняют оригинальную конструкцию внешнего корпуса, кольца и сепаратора, что гарантирует надежную работу. Шлицы проточены на 100%, чтобы обеспечить правильную посадку оси в ступицу и трансмиссию, что устраняет проблемы с установкой.

Опубликовано 3 мая 2023Обновлено 3 мая 2023

Плавная езда с надежной производительностью

Эта переработанная ось CV превзошла мои ожидания своей плавностью и устойчивой ездой. Как показали мои тесты, он обеспечивает надежную работу и идеально подходит в качестве запасной части. Высококачественная конструкция добавила ему прочности, что делает его отличным вложением в долгосрочной перспективе. Единственным недостатком является то, что процесс установки был немного сложным, но при некотором терпении и знаниях это выполнимо. В целом, я настоятельно рекомендую этот продукт всем, кто…

Плюсы

Качественный процесс восстановления обеспечивает надежность и долговечность.

Минусы

Процесс восстановления приводит к более высокой цене по сравнению с вариантами без ремонта.

Опубликовано 7 сентября 2022Обновлено 7 сентября 2022

Не правильно. Каталог Cardone неверен. Это НЕ для 93-95 MR2 3sgte Turbo с LSD

Это третий раз, когда я следил за каталогом Cardone и заказывал. Они не признают, что их каталог неверен, и у меня нет времени ходить с ними туда-сюда. Мне нужен был 93-95 3sgte MR2 turbo с полной осью LSD. В каталоге указан этот номер детали, но когда пришла деталь, она предназначалась для моделей без турбонаддува. Оси с турбонаддувом БОЛЬШЕ по размеру и диаметру шейки. Люди, знающие и работающие на Gen2 MR2 (1991-1995), знают и понимают, о чем я говорю. Это ось MR2 1991-1995 годов, не…

Плюсы