💡 CDI Электроника 193-5204 Регулятор напряжения Johnson/Evinrude - Высокопроизводительный регулятор для 4/6 цилиндров. 35 Ампер (1984-1992) Отзыв

Средне

Рейтинг

3.4

🔋 Стартеры и генераторы, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 18 мая 2022Обновлено 22 февраля 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to 💡 CDI Электроника 193-5204 Регулятор напряжения Johnson/Evinrude - Высокопроизводительный регулятор для 4/6 цилиндров. 35 Ампер (1984-1992)

Описание 💡 CDI Электроника 193-5204 Регулятор напряжения Johnson/Evinrude - Высокопроизводительный регулятор для 4/6 цилиндров. 35 Ампер (1984-1992)

Регулятор напряжения Johnson/Evinrude. Подходит для следующих двигателей: 150, 155, 175, 185 и 235 л.с. (6 цилиндров) 1984-1991 годов, 110, 115 и 140 л.с. Заменяет номера деталей: 583076, 582904, 584423, 583268, 395204, 395391, 878335. Проверьте рекомендуемые производителем номера деталей, чтобы убедиться, что они подходят для вашего применения.

Опубликовано 17 сентября 2022Обновлено 17 сентября 2022

Работает отлично! Теперь мои батареи остаются заряженными.

Отлично работает и стоит на 50 долларов меньше, чем OEM. Я использовал запасные части CDI на других подвесных двигателях и всегда был доволен.

Плюсы

Море положительных эмоций

Минусы

Есть проблемы

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 3 сентября 2022

Работает отлично! Теперь мои батареи остаются заряженными.

Отлично работает и стоит на 50 долларов меньше, чем OEM. Я использовал замены марки CDI на других подвесных моторах и всегда был доволен.

Плюсы

Мало конкурентов

Минусы

Доступен только в черном цвете

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 3 сентября 2022

Работал как надо

Я сделал ошибку, заказав один на ebay, и это был неправильно рекламируемый 10-амперный двигатель, который сгорел при первом запуске двигателя. Было бы неплохо, если бы аккумулятор сейчас обслуживали

Плюсы

Отлично для меня

Минусы

Пошлость

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 3 сентября 2022

Тахометр работает!

Идеально подходит для нашего 150-сильного Джонсона. Тахометр перестал работать примерно за год до замены выпрямителя. Теперь тахометр работает нормально, напряжение аккумулятора 13,8 В постоянного тока при работающем двигателе.

Плюсы

Сертификат ГОЛС

Минусы

Список становится длинным.

Опубликовано 3 сентября 2022Обновлено 3 сентября 2022

Не уверен, но похоже на плохой продукт.

Много работы потрачено впустую. Мы также изменили представление статора после установки нового выпрямителя в статор, но разницы в напряжении между старым и новым статором не было.

Плюсы