🔌 CEC Industries 12V Тяжелая 3-контактная электронная мигалка EF33RL Реле: Идеально подходит для светодиодных и инерционных ламп (1 шт.) Отзыв

Заменяет мой старый прошивальщик XPL. Старый сигнал поворота, который я заменил, назывался Heavy Duty Flasher 550, 12 вольт, 32 CP-Max 6. Этот сигнал поворота работает как с лампами накаливания, так и со светодиодами. Я установил его и проверил со своими старыми поворотниками накаливания, и он работал нормально. Установил несколько светодиодных задних фонарей и получил такую же отличную производительность. 12 В присутствуют на вкладке, отмеченной знаком X

Пройдите через 4 других "электронных" указателя поворота, чтобы преобразовать светодиодный фонарь L9000 1985 года выпуска. Это единственный флешер, который работал как надо. Нормальная частота мигания, идеальная интеграция с контроллером SignalStat 900. Не тратьте время и деньги, пробуя другие поворотники. Не будет работать должным образом. Это решает проблемы с указателями поворота при замене старых ламп и сигнальных ламп на светодиоды на старых грузовиках.

Сначала я думал, что эти поворотники не работают. Я заменил свой флешер на один из них, и ничего не произошло. Вставив его, я обнаружил, что мой разъем указателя поворота был неправильно подключен, X и L были поменяны местами. 12+ был в положении L, а нагрузка (свет) была в месте X. Проверьте контакт X на наличие 12В+ в розетке, обратите внимание на ориентацию по отношению к штырям указателя поворота в розетке, их легко перевернуть.

Переделал свою старую машину с ламп накаливания на светодиодные поворотники. У старого указателя поворота 550 были контакты XPL, а у этого нового электронного указателя поворота была такая же конфигурация контактов. Просто убедитесь, что розетка подключена правильно, чтобы контакт X был питанием, а L — нагрузкой. Кроме того, этот индикатор должен быть заземлен с помощью прилагаемого кабеля заземления. Подтверждение и установка заняли всего несколько минут, и новые светодиодные вывески отлично…

Я хотел заменить свой поворотник, потому что часть припоя внутри сломалась, а часть оторвалась. Он будет работать с перерывами. Был заменен на другой от того же производителя. Он вообще не работал из коробки. Я поставил старый обратно, и он снова работал с перебоями. Тот же продукт, те же функции. Потом новый вообще не работал. Нет пути назад. Тебе больше нечего делать со мной. Я бы не рекомендовал его в качестве источника питания.

Мы попробовали несколько других, прежде чем увидели описание на Revain, это было единственное, что сработало для других. Основное отличие заключалось в том, что для левого и правого поворотов есть ОДИН индикатор / сигнальная лампа. Ни один из других "стандартных" поворотников не работает. Установил и проблема исчезла. Мы буквально часами работали над ним, прежде чем установить его. Значение отличное, потому что цена была похожа на другие, которые не работали.

Я купил это реле, чтобы оно соответствовало системе, которую я планировал установить на Ford модели T. Это было именно то, что я хотел. Мне нужно было, чтобы он работал со светодиодными поворотниками и имел третий контакт для "панельного" света. Разъем "панельного" освещения на реле указателя поворота посылает мигающий ток 12 В на индикатор (напоминание) на приборной панели. Индикатор напоминания работает одинаково независимо от того, сигнализируете ли вы влево или вправо — вам не нужно иметь…

У меня старая машина с индикатором на приборной панели, который мигает при включении поворотников. Конечно, когда я установил светодиодные фонари, поворотники начали мигать, потому что потребление тока светодиодами было настолько низким, что сработала функция гипервспышки. Поэтому мне понадобилось сменное реле мигалки для этого автомобиля, совместимое со светодиодами. По сути, необходимо реле, которое изолирует цепь указателя поворота от цепи освещения приборной панели. Если они не изолированы…