CIPA 11953 Зеркало для эвакуатора с креплением на клипсу Отзыв

Устанавливается на Джип Гладиатор. Зеркала должны быть сброшены, когда дверь плотно закрыта. К тому же зеркала сильно трясутся на скорости по трассе, поэтому пользоваться ими нельзя.

Нормальное исправление. Было что-то подобное на моем GMC 3/4T Duramax, и они длились годами. Эта пара в порядке, но крепление подвержено вибрации, а со стороны пассажира резиновое крепление сломалось, и один из двух болтов был потерян. Мне удалось использовать муфту и барашковую гайку, так что зеркала все еще можно использовать, но 2 поломки/отказа на чем-то таком новом? это легко? Почему только 3 звезды.

Я купил два из них, чтобы использовать их на нашем Suburban при буксировке прицепа. Дешево, но отлично работает. Оба зеркала поворачиваются, чтобы вы могли получить желаемый вид. Я беспокоился о том, насколько прочными они будут всего с двумя резинками, но они держатся при минимальной затяжке воздуха даже на скорости 120 км/ч. Они немного развеваются в воздухе, но если вы не хотите установить что-то постоянно на свой автомобиль, они великолепны!

В целом хороший продукт. Два зеркала на этом продукте регулируются, чтобы обеспечить хороший обзор. Он довольно хорошо прилипает к автомобильному зеркалу и, кажется, остается на месте. Он держит автомобильное зеркало полностью чистым для лучшего обзора. Раньше я использовал зеркало на присоске, прикрепленное к автомобильному зеркалу. Это мешало видеть, так как занимало место на зеркале. Что мне не понравилось в Copa и почему я оцениваю его на 4? потому что зеркало вибрирует на больших…

Не могу сказать, что я люблю их, но они делают правильные вещи. Я использую их на Jeep Grand Cherokee 2015 года при буксировке небольшого дома на колесах. Есть сильная вибрация, из-за которой плохо видно, особенно с большим зеркалом. Меньшее внешнее зеркало более устойчиво. Регулировка может быть сложной, поскольку вы настраиваете их сидя, но если вы затем двигаетесь, сопротивление ветра толкает зеркала внутрь, искажая угол. Я буду продолжать использовать их, пока не найду лучший.

Рекомендую всем, кто ездит с прицепом. Поскольку у моего предыдущего грузовика были заводские складные зеркала, я должен был сказать, что это лучшая альтернатива, но она близка. Вибрации от автомобиля заметны, установка прошла довольно легко, хотя кажется, что буксировочные зеркала могут со временем отсоединиться, если они не закреплены должным образом вокруг зеркал автомобиля. В инструкциях указано, что лямки идут прямо вниз, чтобы застегнуться. Я обнаружил, что скрещивание ремней для…

Зеркало неплотно держалось на моем Dodge Dakota 05. Регулируемые резиновые ремни, казалось, хорошо держались, когда автомобиль не двигался, но однажды в дороге верхний и нижний зажимы рамы зеркала ослабли, и ремни не могли его удерживать. на месте. Отдельные зеркала на блоке (выпуклое и плоское) настроить не составило труда, хотя плоское зеркало наводить было сложнее. В целом, устройства были лишь незначительно более мощными и полезными, чем без них. У меня есть небольшой прицеп шириной 6…

Хорошие недорогие зеркала для буксировки. 25 долларов на двоих. Кажется, они работают. Во время первой поездки я многое приспособил и попытался правильно настроить пассажирскую сторону. Самая большая проблема — зеркала в форме пятиугольника на Honda Pilot 2018 года. Из-за этого нижний зажим не очень подходит. Особенно со стороны пассажира. Есть камера слепого пятна, которая делает форму еще более странной. Они остались во время движения. Как и ожидалось сильная вибрация. Но это стоит 25…