Зеркало CIPA Black 11550 15 19 дюймов Отзыв

Это действительно отличные зеркала для буксировки - я недавно купил караван, и стандартных зеркал на моем F150 недостаточно, чтобы видеть стороны прицепа, когда я за рулем; Они определенно дают мне тот вид, который мне нужен, их легко установить (и снять, если я боюсь, что их украдут) — и они недорогие. Отличное решение моей новой проблемы с трейлером.

Отлично работал на моем Lariat F150 2016 года. Они хорошо сидят и не выглядят странно на грузовике. Я не держу их постоянно, только при буксировке. Они легко надеваются на зеркала (просто убедитесь, что ваши зеркала чистые для начала. Есть пластиковый винт, который вкручивается сзади, чтобы закрепить зеркало на месте. Единственное, что беспокоит, это то, что винт, кажется, не заканчивается в предназначенном для него месте. одно место и можно затянуть.

Зеркала подходят очень хорошо и дали мне дополнительный вид сзади, который мне был нужен с моим F-150 2015 года со стандартными зеркалами с электроприводом и игрушечным трактором шириной 8 1/2 фута. Они не мешали каким-либо функциям (габаритные огни, ближний свет и т. д.) и очень легко устанавливались и демонтировались. Лучше всего то, что они были прочными, абсолютно без турбулентности или нестабильности на скорости чуть более 75 миль в час! По цене вы не ошибетесь!

Эти нестандартные зеркала хорошо отделаны и спроектированы. Они гармонируют с оригинальной зеркальной отделкой и полностью функциональны. Мое зеркало со стороны пассажира увеличено, поэтому объекты кажутся ближе, чем они есть на самом деле, в отличие от некоторых других рецензентов, которые тестировали и сообщали. Я буксирую узкий прицеп, который я вообще не вижу со штатными зеркалами. Теперь я могу видеть его, чтобы убедиться, что он отслеживает и т. д. и перемещаться туда и обратно намного…

Со стороны водителя работает отлично, а со стороны пассажира раздражает. Зеркало не вогнутое, поэтому все увеличено и почти невозможно увидеть другую сторону кулона. У меня 34-футовый дом на колесах, и мне нужны зеркала, чтобы видеть заднюю часть трейлера. Я бы НЕ рекомендовал их. Я бы вернул их, если бы мог, но моя жена уже выбросила коробку. Кажется, я потратил 55 долларов. Если бы пассажирская сторона была вогнутой, и я мог бы видеть без суперувеличения, это дало бы 5 звезд.

ЕДИНСТВЕННОЕ, ЧТО Я НЕ ПОЛУЧИЛ, ЭТО РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛА. ОЧЕНЬ ДОЛГО, НАСТРОЙКИ НЕТ. Когда я увидел, как их делают, я намазал седло шарика WD-40. ПРИМЕРНО ПОСЛЕ 10 МИНУТ ОНА НАЧАЛА ДЕЛИТЬСЯ. БОЛЬШЕ WD-40 И ГНЕЗДО РАБОТАЕТ, ПОКА У МЕНЯ ЕСТЬ ПОЛНЫЙ ДИАПАЗОН ДВИЖЕНИЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛА. ТЕПЕРЬ ОНИ РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО. ЕДИНСТВЕННЫЙ НЕДОСТАТОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ WD-40 БЫЛ ИЗБЫТОЧНЫМ. Я ДОЛЖЕН ДЕРЖАТЬ ИХ В РАЗНЫХ НАПИТКАХ, ПОКА Я НЕ НАПОЛНЯЮСЬ, А ЗАТЕМ МЫТЬ ИХ РАССВЕТОМ И ТЁПЛОЙ ВОДОЙ. ПОСЛЕ ОНИ ВСЕ…

Когда я купил свой FORD 150 XLT 2015 года, я не собирался его буксировать, поэтому у меня стандартные зеркала. Но жизнь так сложилась, что я только что купил 23-футовый прицеп для кемпера, и теперь мне нужны большие зеркала для буксировки, которые при покупке через аксессуары FORD являются очень дорогим обновлением послепродажного обслуживания. Когда я нашел их и прочитал отзывы, я знал, что не ошибусь. Я был прав. Они подходят идеально. Честно говоря, они не являются постоянным решением и не…